根据结构形式的不同，膜结构车棚结构可分为3类：
骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构，骨架式膜结构是在钢架或其他材料的骨架上铺装膜材料，由此构成屋顶或外墙壁的构造形式.造型包括平面形，膜结构停车棚造价，单曲面形，和以鞍形为代表的双曲线形.膜结构车棚是向由膜结构构成的室内充入空气，并保持室内空气的压力始终大于室外空气压力，由此使膜材料处于张力状态来抵抗负载及外力的构造形式，分单层结构和双层结构两种形式。
现在在许多城市规划中，膜结构车棚遭到我们的追捧和挑选，它已经成为城市规划的一部分，作为一个出资小、工期短、外型美丽、功能稳定的车棚，它能够让我们车辆功能得到的保证和提高。膜结构车棚的制造应编制技术规划文件，内容应包括:膜材查验，设备及量具查验，裁剪膜片的断定，裁剪方法，膜结构停车棚订做，张拉伸长量的预调整，制造质量标准、工序兼查验方法，包装及运送。
怎么判膜结构车棚好不好？
1.采光性。照射到屋面的阳光以漫射光的情势透射到室内。从内部看，屋面成为一个连续的光明面，其强度因屋面与太阳的相对地位而变更。张力膜结构车棚室内空司的采光系数(即室内外外表天然光日照程度之比)一般可高达10％；而在传统修建中，光芒只能从有限的采光窗进入室内，黄山膜结构停车棚，其采光系数不到3％。即便在阴天，膜结构室内的光照程度也可以满意大多数活动的根底要求。
2.反光性。因为进入膜结构车棚室内的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌现眩光．但要思考玻璃采光区的安排及遮阳以避免其直射光造成的眩光。
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