在海洋平台上发生的火灾，主要为碳氢化合物燃烧引发的，产生的碳氢火焰与常规纤维火焰不同，极难扑灭。
另一种喷射火焰则是含压的石油或从设备或管道中泄露并喷射出，该类火灾危险性更高。
钢材随着温度升高，其能承受的屈服应力也随之降低，相关的曲线接近倒S型。
通常情况下，在500 ℃左右（ISO 834-1），钢材的强度急剧降低。
依据不同钢结构设计需求，达到钢材失效的结构强度的温度称为核心温度。
通常裸钢在5~10 min即能达到核心温度。
而经过防火保护的钢材结构，能极大延长达到核心温度的时间，从而为灭火、疏散、逃生和抢救险情赢得时间。
防火涂料涂装浮色发花的原因
防火涂料浮色发花是一种防火涂料病态。
防火涂料涂装的浮色发花现象是在含有混和颜料的涂膜中，出现颜色不均、不一致的斑点或条纹摸样，使色相杂乱，这种现象即发花，而发花的极端现象便产生浮色。
防火涂料的浮色发花现象是防火涂料涂装中常见的问题之一。
防火涂料涂装浮色发花的原因：
（1）防火涂料中颜料分散不良，河北防火涂料施工，或两种以上色漆相互间混合不充分。
（2）颜料的密度相差较大，密度大的沉在底下，密度小的浮在上面，河北防火涂料报价，搅拌不彻底一致色漆有深有浅。
（3）防火涂料黏度不适当，由于对流引起颜料的流动，其中颗粒小、密度小的颜料向表层移动，颗粒大、密度大的颜料难以移动，于是产生浮色或发花现象。
（4）湿涂膜表面受热不均匀，造成表面张力差，出现发花现象。
（5）溶剂过多或溶剂选择不当，挥发速度不平衡。
溶剂挥发速度过快，一部分树脂会借助吸附的颜料析出，破坏涂膜表面平整度；溶剂挥发速度过慢导致黏度上升，涂膜流动时间过长，产生浮色发花现象。
（6）依次涂装过后，涂膜上下发生对流、发花而形成的六角形小花纹。
（7）未将漆刷、滚筒、喷涂容器或管道内残留其他颜色的色漆清洗干净。
（8）涂装时环境湿度过大，或涂装施工现场附近有能与颜料其化学反应的氨、SO2等气体的发生源。
上述报道的隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高铝水泥、磷酸盐类等无机物为粘结料，以珍珠岩、膨胀蛭石、微空硅酸钙、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等为填充骨料，以玻璃纤维、钢纤维、聚纤维等为增强材料，河北防火涂料厂，以含结晶水的铝、镁、硼、锌的氧化物等为阻燃剂，以上产品其组分主要由无机材料构成。
而从国内外各类防火涂料的文献专利看出，河北防火涂料，用于保护不燃性建筑结构的涂料包括有机膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料两类。
在火灾温度下，有机膨胀涂料的碳质泡沫层，易逐渐消失而降低防火隔热作用，即使是的涂料，涂层增至 4 mm 时，耐火极限也只有 1h 。
而无机防火涂料，由于密度轻，热导率小，耐火性能好，随涂层厚度不同，可满足 1 ～ 2h 甚至更长时间的耐火要求。
但纯无机物构成的防火涂料，容易出现硬而脆、产生龟裂脱落等不利情况。
因此，在隧道防火涂料的研究中，一般应采用非膨胀型、无污染的水性有机—无机复合涂料的研究技术路线。
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