二是叠放器材。很多人爱将机、放大器、调谐器、数码模拟转换器等机器重叠放置，这会引起互相干扰，尤其是镭摄机与功放干扰严重，会使音色偏硬及产生压抑感。正确的做法是将器材放在由厂方设计的音响架上。三是电源插头正负不分。电源插头正负处理的好的系统，音色层次分明，自然顺畅；正负不一致或参差不齐，奥迪A6音响改装专业基地，音色会偏硬粗糙。四是接线不牢与不洁。如果系统音色干硬，其中一个原因可能是接触不良，如插头不牢、接触面氧化、沾上灰尘或油污等，奥迪A6音响改装改装专业公司，所以应该经常检查，保持接触面清洁。五是用云石或玻璃承载器材。云石密度低、谐振高，会影响音响效果。玻璃密度比云石高，但却不厚实、谐振更严重。可用花岗石或麻石，尤其是麻石，密度，承载器材较理想，但厚度要3厘米以上。
关系
很多现场调音师都没有理会到音频与波长的关系，其实这是很重要的：音频及波长与声音的速度是有直接的关系。在海拔空气压力下，21摄氏温度时，声音速度为344m/s，而我接触国内的调音师，他们常用的声音速度是34Om/s，这个是在15摄氏度的温度时声音的速度，但大家记得就是声音的速度会随着空气温度及空气压力而改变的，温度越低，空气里的分子密度就会，所以声音的速度就会下降，而如果在高海拔的地方做现场音响，因为空气压力减少，空气内的分子变得稀少，声音速度就会增加。音频及波长与声音的关系是：波长=声音速度/频率；λ=v/f，如果假定音速是344 m/s时，100Hz的音频的波长就是3.44 m，1000hz(即lkHz)的波长就是34.4cm，而一个20kHz的音频波长为1.7cm。
内饰电子为了营造Allroad车型粗犷的特性，该车为MMI多媒体交互系统系统增加了车身倾斜角度显示和陡坡缓降功能。车身倾斜角度显示功能能实时显示车辆左右方向和前后方向的倾斜角度，附带的图像显示可以帮助驾驶者在狭窄的空间内挪车，对于轻度越野路段非常实用。新车把苹果产品加入配置单，后排乘客可以使用两台安置在前排座椅背面的iPad，选装需加价200美金左右。今后这项配置将广泛应用在更多的北美版奥迪车型上。车顶架能搭载100公斤重的行李，同时拖曳能力达到2495千克，行李箱容积为566到1679升，奥迪A6音响改装音响改装，对于全家出行绰绰有余。装备TFSI的A6 Allroad售价比相应的A6轿车高百分之12。据此推测3.0TFSI在美国总价将在57，镇江奥迪A6音响改装，000美金左右，的双涡轮3.0升柴油版估计将从62，000美金起售。
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