深圳市跃华实业有限公司主要经营自动化电器、机械配件，主营产品包括了：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。
我们秉承诚信为本，服务至上的理念为您提供专业产品以及服务！为了保证产品质量，我们严格把握进货质量，完善质量管理体系及售后咨询服务，全力打造持续发展的公司！
跃华实业——行星减速机配件
减速机固定用的轴承端盖一般分为外装式和嵌入式两种。
外装式端盖结构简单，但密封性能较好，调整轴承间隙时要打开箱盖，多用于固定不可调整间隙的轴承。
使用外装式端盖固定轴承时，可用调整垫片调整轴承间隙及加强密封性能，装拆方便，但增加了轴段长度。
嵌入式端盖，由于使用调整螺栓，调整方便，可用于固定可调间隙的轴承及密封要求高的减速机上。
跃华实业——行星减速机配件
行星减速机异响的原因、特点分析及处理措施：零件之间的不同心。
此异响浑浊、连续、具有周期性；一般情况下零件之间的同心度偏差是不会影响产品工作性能的，但是此偏差超过了允许范围，则会产生异响，甚至会影响到减速机的使用寿命；由于零件之间不同心，造成齿轮的啮合异常、工作载荷分布不均、产生不均衡力，在此不均衡力的作用下，产生异响。
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联轴器的对中以及轴承的失效也是造成齿轮损坏故障的重要原因。
当齿轮箱轴承出现故障时，常会产生有规律的冲击，当动能较大，联轴器对中不良，轴承会出现严重故障，此时会加速齿轮的损坏，使齿轮及早失效。
齿面的磨损是由于金属微粒、尘埃和沙粒等进入齿轮的工作表面所引起的。
齿面不平、润滑不良等也是造成齿面磨损的原因；此外，联轴器不对中、联轴器磨损以及扭转共振等，会在齿轮啮合点引起较大的扭矩变化，或使冲击加大，将加速磨损。
齿轮磨损后，行星齿轮减速机配件，齿的厚度变薄，齿廓变形，侧隙变大，会造成齿轮动载荷增大，不仅使振动和噪音加大，而且很可能导致断齿。
跃华实业——行星减速机配件
拆卸端盖、轴承盖，抽出转子，先在机座和端盖的接缝处作好标记，松开端盖及轴承盖的紧固螺栓，然后拆下轴承盖，再用铝棒或铜棒敲打，卸下端盖，但要避免过重的敲击，以免损伤端盖。
对绕线转子异步电动机，应先提起或拆卸电刷、刷架和引出线。
对一般中小型电动机都只拆卸传动端的端盖和轴承盖，加工行星减速机配件，再拆卸另一端的风罩、风扇和端盖螺栓，然后将转子和非轴伸端端盖一起抽出。
抽转子时，要注意不能碰伤绕组。
中型电动机因转子较重，应将两端盖均拆来。
跃华实业主营：行星减速机、减速机、PDR系列减速机、PVF系列减速机、PRN系列减速机等。
跃华实业——行星减速机配件
为了大家能更好的了解行星减速机，和大家分享下衡量行星减速机性能的几个关键技术参数：
减速比：指输入转速比输出转速。
级数：指太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“一级”。
为得到较大减速比，需多级传动。
噪音：是在输入3000r/min且空载时，距减速机1m距离测量的音量，单位是分贝(dB)。
额定输出扭矩：指减速机输出端在S1模式下可允许持续输出的扭矩，因此可看做是选型的依据。
跃华实业——行星减速机配件
疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀开始直径较小、较浅，行星减速机配件，且大多发生在节圆和节圆以下的地方，疲劳点蚀产生后，发展速度相当快，如果发现不及时，将导致齿轮大片剥落，终将导致齿轮报废，减速机也无法继续使用。
1.传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。
2.抓斗机减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀。
3.润滑油过期或变质，粘度太低或失效，行星减速机配件厂家，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。
加工行星减速机配件-跃华实业-行星减速机配件由深圳市跃华实业有限公司提供。
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