电动观光车与燃油机动车的待车工作状态不同
当燃油车待车时，仍然需要耗油，比如在等待游客上车的时候，你不大可能会让车熄火，因为这个时候的待车时间是不确定的，也许几分钟也许几十分钟，电动车就不一样，电动车不怕熄火，共享电瓶车维修，所以它可以完全停下来，而要启动也不会像普通燃油车那样要花很长的时间。另外，电动车有些配有太阳能电池板，在车子待车时，如果有太阳，还能边等待边充电。
电动观光车寄存时严谨亏电
电动观光车蓄电池在寄存时严禁处于亏电形态.亏电形态是指电动观光车运用后没有及时充电.在亏电形态下寄存电池，很容易呈现硫酸盐化，化学结晶物附着在极板上，会梗塞电离子通道，形成充电缺乏，电池容量下降.亏电形态闲置工夫越长，电池损坏越重.因而，观光车闲置不必时，应每月补充电一次，这样能较好地坚持电池降形态.
电动观光车避免暴晒和应该正确充电
正确掌握充电工夫
在运用进程中，应依据实践状况好掌握充电工夫，参考平常运用频率及行驶里程状况，掌握充电频次.充溢电后运转工夫较短就充电，充电工夫不宜过长，否则会构成过度充电，使电瓶发热.过度充电、过度放电和充电缺乏都会延长电瓶寿命.
避免暴晒
电动观光车严禁在阳光下暴晒.温渡过高的环境会使蓄电池外部压力添加而使电池失水，引发电池活性下降，减速极板老化.
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