氟碳类氟橡胶的拉伸强度较大，一般为10-30 MPa，而诸如氟硅橡胶、羧基亚硝基氟橡胶、化磷腈橡胶、聚酯类氟橡胶等的拉伸强度低些一般为7-10 MPa前者的拉断伸长率为150% -300%，后者可达500%以上
氟橡胶的邵尔A硬度较高这是其分子刚性较大所决定的。其硫化胶邵氏硬度一般都在60以上，常用的硫化胶制品：硬度为70 -85，氟胶条批发，氟硅橡胶等稍低，在50以上。氟橡胶的性良好，但其导热系数较小，用作动密封件时要适当注意如采用导热填料或冷却等措施。耐热性氟橡胶的耐热性优于其他所有合成橡胶，在真空或空气中的热老化性能因品种而异。26类氟橡胶一般在250 ℃下长期使用短期使用达300 ℃。氟硅胶、四丙氟橡胶等在150 -220 ℃下长期使用但氟橡胶在高温使用时，其物理机械性能如抗撕裂性能等明显下降。耐油耐液体侵蚀性氟橡胶能长期在250 ℃下的各种润滑油、液压油、燃油、浓酸、浓氧化剂中工作其稳定性优于其他合成胶。氟橡胶耐热水与水蒸气的性能以有机过氧化物硫化氟橡胶技术的开发得到了解决。四氟烯和碳氢共聚物四丙氟橡胶耐碱、耐中温热水和水蒸气性能优良。26类氟橡胶中偏氟乙烯含量高分子链极性大，遇碱易脱氟化i氢，所以不耐碱，以胺类硫化剂硫化和以双酚，AF硫化的制品不耐热水、水蒸气。因为该类硫化剂生成的硫化键易发生高温水解。只有有机过氧化物硫化剂硫化生成C C硫化键才耐该类介质。需要耐热水、水蒸气及耐碱、耐温200 ℃以下的制品推荐使用四丙氟橡胶。抗压缩变形性氟橡胶的压缩变形性能较好。这主要取决于硫化剂种类，还与氟橡胶种类、生胶分子量及其分布、吸酸剂、填料种类以及硫化条件有关并可以作一些适当调整，氟胶条厂家，以求达到希望的压缩变形要求。目前世界上以双酚，AF作硫化剂硫化的氟橡胶制品其压缩变形i低10%-35%。
（4）耐热水和过热蒸汽的性能
橡胶对热水作用的稳定性，不仅取决于本体材料，而且决定于胶料的配合。对氟橡胶来说，过氧化物硫化的氟橡胶优于胺类和酚类硫化体系的胶料。应该说，氟橡胶的耐热水和过热蒸汽性能一般，它不如乙丙橡胶，在180℃×24h的过热水浸泡后体积变化不超过10%，物理性能没有太大的变化。
（5）压缩永i久变形性能
氟橡胶用于高温下的密封中，氟胶条公司，压缩变形是它的关键性能。维通型氟橡胶所以得到极其广泛的应用，是与它的压缩变形的改进分不开的。美国杜邦公司从60～７0年代致力于提高氟橡胶压缩变形的抗耐性，并取得显著的效果
（6）耐低温性能
氟橡胶的耐低温性能一般，它能保持弹性的极限温度为-15~-20℃。随着温度的降低，它的拉伸强度变大，在低温下显得强韧的。在测2mm厚的标准试样时，它的脆性温度在-30℃左右；厚度1.87mm时为-45℃；厚度0.63mm时为-53℃；厚度0.25mm时为-69℃。一般氟橡胶的使用温度可略低于脆性温度。如美国军i用标准MIL-25879D中规定使用温度为-40~205℃。国外对氟橡胶在航空发动机中使用温度极限为-35℃。
氟橡胶板的常用方式
1..过热蒸汽将饱和蒸汽通过加热器而可得到过热蒸汽，过热蒸汽冷凝水少、罐内温度不受压力牵制，氟胶条，适于做硫化温度高的硫化介质。缺点是对设备腐蚀较重。
2.热空气硫化可在常压或加压下进行，优点是加热温度不受压力影响，不含水分，比较干燥。用热空气硫化的产品，表面光滑、外观质量好。某些特殊橡胶如聚氨酯橡胶易水解，需采用热空气硫化。缺点是给热系数小、导热效率很低，硫化时间比用蒸汽硫化长一倍，同时空气中含有大量氧气，特别在高温下，易使制品氧化
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