润滑油的使用：
1，勤勉换油还是用好油是一种经济选择
用好油，努力换油是一种很好的选择。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。然而，这往往不符合车主的经济选择。因此，对于许多车主来说，汽机油SL，在很长一段时间内选择一种好油还是选择一种常规油来更快地更换它已经成为一个问题。有鉴於此，专家建议，如果从经济角度来看，汽机油SL润滑油，对于普通的中产汽车和经济型汽车，
发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。
堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，汽机油SL批发，
1、全合成机油太贵，用不起？
小编看法：从单价上来看，它的确要比矿物机油和半合成要贵不少。不过，我们从另外一个角度去看又不一样。首先，全合成机油的更换周期要长很多，矿物油和半合成油换2-3次它才需要换一次。再算上工时费、你来回跑的油钱加在一起，其实价格上真差不了多少，而这还没算上你宝贵的时间呢。
2、老车可以使用全合成机油吗？有用吗？
小编看法：全合成机油除了保护之外，还有强大的清洁能力。对于老车而言，在感觉发动机已经“年老色衰”的时候，汽机油SL代工，使用全合成机油跑个几千公里，给发动机清一清油泥、积碳。对发动机来说，完全可以起到重唤青春的作用。
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