大型输变电设备地轨车
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工作原理
kpj系列为电缆卷线型电动平车。
车上设有电缆卷线器，电缆的一端接在地面电源上，另一端接在平车上的卷线器上，当平车往返运行时，卷线器自动的将电缆卷起和放出。
选型参考
拖缆供电电动平车动力有380v冶金交流电力提供。
优势
产品优势： 1、结构采用起重机箱型梁结构，台面不易变形，载重系数≥120%，使用系数≥1.5
2、角箱式单边车轮加新型硬齿面减速机配合相比较于传统意义的抱轴式减速机配置具有载重性更强，拆卸维修方便，而传统的抱轴式减速机一旦损坏将整车报废
"百分百"电动平车三大系统总体概括为“ 1、电动平车电控系统：配置先进的电控器、加速器，最大限度延长蓄电池的供电时间和使用寿命。
2、轨道平板车动力系统：采用国内前位的高负载、性能强的直流无刷电机，确保优良的抗过载能力及良好的动力输出。
3、轨道平车电源系统：采用优质铅酸蓄电池，相对普通铅酸蓄电池寿命提高近两倍。
大容量蓄电池增长产品连续续航时间。
4、轨道电动平板车车身涂装：轨道电动平车车体颜色用户可任意选择。
5、电动平车控制方式：产品设计有遥控操作和随车手柄操作两种控制方式
技术参数表
| 平车型号 | kpj-63t | 备注 |
| 额定载重量(t) | 63 | |
| 台面尺寸(mm) | 5600*2500*700 | 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构 |
| 轮距(mm) | 4300 | |
| 轨内侧距(mm) | 1435 | |
| 车轮直径(mm) | ф600 | 轴承为洛阳轴承厂 |
| 车轮数量 | 4 | |
| 离地间隙(mm) | 75 | |
| 运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
| 续航里程（km） | 7.5 | |
| 运行长度 | 50 | |
| 最大轮压（kn） | 221.4 | |
| 参考重量 | 10.5 | |
| 交货期(天) | 30 | |
| 荐用道轨型号 | p50 | |
| 非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定 | ||