制作车厢内衬
地铁车厢采用20mm厚泡沫铝内衬，可以降低噪声20分贝以上。大线列车、高速列车、城铁列车的车厢侧衬采用20mm泡沫铝板、20mm聚氨脂泡沫复合板，具有优良的隔热和隔音双重能力。
制作客车厢间隔墙
采用泡沫铝板制作客车间隔墙，隔音隔振功能好，各方向强度一致、强度好，不产生鸟鸣声音。
制作电器柜
用泡沫铝夹芯板(0.5mm铝板、5～10mm泡沫铝板、0.5mm铝板)制作发电机、电动机、变频器、中央空调等产生噪音和电磁波设备的电器柜，可以降低噪声20分贝以上，屏蔽电磁波90分贝以上。
制作空投包装箱
目前我国空投包装箱采用美国哈丁技术制作，内部吸能减震材料为高密度塑料泡沫，泡沫铝生产，使用泡沫铝为内部吸能减震材料，泡沫铝，吸能减震能力提高10倍以上，即空投设备和的安全性提高10倍以上。
制作舰船防爆甲板
舰船甲板用装甲板、泡沫铝板、钢板复合结构，甲板强度提高2倍以上，抗爆、抗弹能力提高2倍以上。
1、制作地铁车站的吸声内衬
用打孔泡沫铝吸声板制作地铁车站侧壁和顶部吸声板，厚度为10mm，背后设置20mm厚空腔，即使在地铁车站的潮湿环境中仍然保持良好的吸声降噪效果，闭孔泡沫铝，比使用其它吸声材料降噪效果提高一倍以上。
泡沫铝的性能主要取决于分布在三维骨架间的孔隙特征，即气孔的形态和分布，包括孔的类型 （通孔或闭孔）、孔的形状、孔的分布、孔的结构（孔径、孔隙率、比重等）。
1物理性能
泡沫铝明显的特点就是重量轻、密度低，泡沫铝隔音板，随孔的变化而变化，比重仅为同体积铝的0.1—0.6倍，但其牢固度却比泡沫塑料高达4倍以上。泡沫铝材料的导电性要比实心铝材料小得多，相反电阻率就大得多，是电的不良导体。泡沫铝的导热性能比实心铝小得多，约为实心铝的 0.1—0.2 倍。另外，泡沫铝还具有刚性大、不、不易氧化、不易产生老化、耐候性好、回收再生性好等特点。
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