对楼层之间接地体系的检测 根据《建筑物防雷设计规范》的规定,对于一类建筑物,超过30m的,加油站防雷检测公司,必须在30m及以下每两层设制一个防雷均压环;在30m以上每一层设制一个防雷均压环。
对于二类建筑物,超过45m的,必须在45m及以下每两层设制一个防雷均压环,45m以上每一层设制一个防雷均压环。
对于三类建筑物,超过60m的,必须在60m及以下每两层设制一个防雷均压环,60m以上每一层设制一个防雷均压环。
市场需求现状审批制度的改革
市场需求现状审批制度的改革伴随着法律法规的修订,防雷安全的监管并没有削弱。
不论防雷许可审批归属哪个主管部门,加油站防雷检测收费,对于新建项目建(构)筑物的防雷竣工检测是必不可少的技术环节。
气象法明确要求对可能遭受雷击的防雷装置要开展防雷检测工作,根据法律法规和审批竣工要求,新建项目的防雷装置必须通过防雷检测,满足国家规范要求才能交付投入使用。
因此竣工检测报告作为综合验收的必备技术资料已经深入人心,建设方或施工方均会委托有资质的检测机构开展检测工作。
对于投入使用的建筑物,应实行定期检测制度,防雷装置应每年检测1次,对于、和火灾危险场所应当每半年检测1次。
安监、气象等部门将、、火灾危险场所和人员密集场所纳为重点监管单位,每年都会对这些重点单位开展不定期的检查,防雷检测报告作为安全工作提供的证明材料也在检查之列。
企业申请安全生产许可证时,也需要对投入使用的建筑物开展防雷检测。
在政府重点监管之外的行业存在意识淡泊、认识不到位、甚至对防雷安全检测存在抵触情绪和拒绝检测行为。
对于防雷技术服务市场,加油站防雷检测中心,虽然投入使用的建筑物数量远多于新建竣工项目,大量普通建筑物未在政府重点监管之内,如民用住宅建筑,安全主体责任分散、不明确,没有相应的管理机制,防雷检测从竣工后就处于中断状态,甚至对防雷装置的检查、维护也没有开展。
新建竣工项目的防雷检测市场需求旺盛,检测市场的占比也远大于定期检测市场。
屋面避雷线敷设示例1避雷线敷设平直、牢固,弧线流畅,支持件间距均匀,河西加油站防雷检测,与建筑物交接处收口美观。
2避雷线跨越建筑物变形缝时,应做弓形或Ω弯补偿。
3避雷引下线搭接长度为圆钢直径6倍,双面焊接,标识清晰。
屋面避雷线安装的常见问题:1)扁钢与扁钢的搭接,焊接少于3个棱边。
2)圆钢与圆钢的搭接,单面焊接。
3)利用金属钢管栏杆做为避雷线,其管壁厚度和截面积达不到设计要求。
1避雷带为扁钢时,搭接处底部不宜焊接,常见只焊两个边,不符合规范要求。
是四边均焊接,以免空气进入产生锈蚀。
2避雷引下线搭接部位单面焊接,底部未焊。
原因为平行搭接造成底部不宜焊接。
搭接部位宜上下搭接便于焊接。
3不锈钢管金属栏杆一般管壁较薄,截面积达不到避雷带设计的要求,尤其是在连接处,更是薄弱环节,应在其连接处做加强处理,确保在遭到雷击时安全泻流。
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