随着6米8车型的配置需求快速增长，一部分厂家开始推出高顶双卧驾驶室版本的车型。对于卡友来说，提升休息区的舒适度也是变相提升车辆出勤率的侧面表现，随着6米8车型适用范围的进一步增长，购买4.2m高栏货车价格，相信在不久的将来，像大黄蜂home版这种高顶双卧配置也不错的车型将会成为6米8车型市场的主力军。主驾座椅带有气囊减震，内饰也做工也很精致。方向盘带有多功能按钮，仪表盘看起来也很清晰。中控台上没有配置液晶显示屏，但这项配置可以后期选装。驾驶室内部可以坐三个人，宽度和空间也足够。
虽然在轻量化的路上一路，但在品质和安全上，奥铃大黄蜂也一样出色。奥铃大黄蜂可匹配全球的福康4.5、国内成熟的云内D45及玉柴六缸三款经典发动机。与法士特8档变速箱和美桥后桥共同打造的黄金动力链，购买4.2m高栏货车货源，让整车输出260PS大马力，1000N·m大扭矩，购买4.2m高栏货车，动力足，更有劲!同时，奥铃大黄蜂拥有的600L铝合金双腔大油箱，超3600公里长续航。在安全方面，奥铃大黄蜂刹车灵活，在与其他产品的竞赛中更是拔得头筹。
奥铃大黄蜂高海拔、低氧量、高寒冷的极限环境挑战下，通过了层层考验，一次性点火，动力不衰减，展现了其品质、动力、制动、操控等优势，购买4.2m高栏货车费用，证明奥铃大黄蜂可使用多种极限工况，充分展现其国典品质。
奥铃大黄蜂变速器匹配了法士特的8挡手动变速器，型号为8JS85E。变速器位为挡，速比为0.8，适合运输。该变速箱的输入扭矩为850N.m，完全适合输入扭矩760N.m的发动机。后桥采用了青特的车桥，标配4.875速比，4.875这款速比也是中卡产品中综合性十分的一款，能跑高速也能跑山区。但如果主打高速公路的卡友建议还是选配速比4.33或者是4.11的小速比车桥，跑山区的可以选大速比车桥。康明斯ISF4.5发动机的动力响应非常，特别是在低速状态下还能拥有良好的转矩，高速巡航的时候也能保持比较经济的油耗。
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