贝雷钢桥的保养方法
贝雷片是贝雷钢桥的钢结构构体，贝雷片容易生锈受腐蚀，特别是沿海区域，更容易受到侵蚀，因此要经常对钢桥进行保养，才能避免贝雷片生锈。一旦锈蚀必然会降低钢桥的承载能力和使用寿命，所以按期除锈刷漆保养是保证桥梁寿命的重要环节，千万不可忽视。
为了防止贝雷钢桥锈蚀，在对其养护时，应认真检查钢桥每个构件、每个部位的油漆有没有脱落、锈蚀和变形等情况。对锈蚀的部位要先进行灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理，然后再喷油漆，喷漆均匀、漆面平整，钢便桥生产厂家，不能漏喷。如发现有部件受损，要求贝雷片一律更换，以确保钢桥的继续安全使用。
贝雷片及配件(贝雷钢桥)理论重量表
贝雷片长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似，主结构相同，但是尺寸不一样，贝雷桥为英制，“321”公路钢桥为公制。
贝雷片也称为“贝雷架”“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。贝雷架是形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构建、设备。
贝雷桥是世界上应用广泛，为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同事具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点，它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构建少，重量轻，成本低的特点。
20世界60年代，我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。
如何辨别贝雷钢桥的质量好坏
贝雷钢桥是1938年第二次大战初期，英国工程师唐纳德·贝雷(donaldbailey)创造了便于拆卸和运输的公路钢桥(拆卸式公路钢桥)，后以他的名字命名，称爲贝雷桥。贝雷桁架新种类20余种，支撑架种类20余种，适用于各种工程施工或通车交通的需求，同时还能与规范构件互换运用。
贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在上弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、上弦杆内有供与增强弦杆和双层桁架衔接的螺栓孔，在上弦杆内还有供衔接支撑架用的四个螺栓孔，其两头的两个孔是供双排或多排桁架同节间衔接用的。靠两端的两个孔是跨节间衔接用的。多排贝雷片作梁或柱运用时，必需用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。pp管在上弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在立体上的地位，钢便桥厂家出租，在上弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供衔接抗风拉杆运用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，钢便桥，在竖杆靠上弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁运用的。
贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，钢便桥，吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机，采用拆卸式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以顺应不同的任务场地，贵州贝雷片普遍使用于公路、铁路、市政、修建、水利等建立项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施任务业。
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