1936年，时任海军司令的邓尼茨将军授命，在德国的海港——威廉港成立专业的蓄电池技术研究中心，负责为海军潜艇研究生产各种专用蓄电池。
这便是的德国尼克蓄电池研究中心的前身。
自德国尼克成立70多年来，无数个关于蓄电池的理论再次被创新，大量的蓄电池生产技术包括材料、生产工艺、工装设备在这里不断地得到发展。
德国尼克品牌电池更是以超群的品质在国外各种特殊行业，尤其在行业被大量使用。
自德国尼克成立70多年来，无数个关于蓄电池的理论再次被创新，大量的蓄电池生产技术包括材料、生产工艺、工装设备在这里不断地得到发展。
德国尼克品牌电池更是以超群的品质在国外各种特殊行业，尤其在行业被大量使用。
德国尼克电池在德国海军使用长达30年之久。
目前已通过欧洲各个专业机构的严格测试与实际使用，其具有的高放电率、高可靠性、超长寿命等特点得到欧洲各行业用户的一致认可。
自1994年起开始尼克成为德国铁路股份公司专用蓄电池产品，至今仍服务于全欧洲长、先进的铁路网络当中，并不断为德国各大工业企业的电气化生产线提供可靠的后备保障。
特别是市场开放以来更是在欧洲
蓄电池特点
目前已通过欧洲各个专业机构的严格测试与实际使用，其具有的高放电率、高可靠性、超长寿命等特点得到欧洲各行业用户的一致认可。
自1994年起开始尼克成为德国铁路股份公司专用蓄电池产品，至今仍服务于全欧洲长、先进的铁路网络当中，并不断为德国各大工业企业的电气化生产线提供可靠的后备保障。
特别是市场开放以来更是在欧洲
安全性能好》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
电池组一致性好》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。