超高分子聚乙烯板可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，西安工程车不沾土滑板，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。
煤炭、矿山：
超高分子聚乙烯板可做皮带传输机的裙围、煤仓衬板、螺旋传输设备保护边和衬板、溜煤槽衬板、转动滚轴套筒等等。
热力发电：
超高分子聚乙烯板可做煤仓内衬、排粉煤灰管道及阀门，浓缩池主轴轴套及叶片，高压喷嘴等等。
冶金设备：
超高分子聚乙烯板在冶金设备中做型钢传输滚轴。做钢板的传输滚轴，薄钢成型滚轴，石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉等漏斗衬板，碾磨机衬板等。可降低噪声、提高寿命，降低功耗。
磨损是物体工作表面材料在相对运动中损伤或损失的现象。磨损的分类方法很多。高分子聚乙烯导轨可分为磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、接触疲劳磨损、冲击磨损、微动磨损等。
在工作条件下，几种磨损形式经常同时出现或相继出现，磨损失效的交互作用呈现出更为复杂的形式。确定工件磨损失效类型是合理选择或开发耐磨钢的基础。
在工业领域中，磨料磨损和粘着磨损占工件磨损失效的比例。腐蚀、腐蚀、疲劳、微动等磨损失效模式经常出现在一些重要部件的运行中，因此越来越受到重视。
与其他同类产品比较而言，超高分子量聚乙烯板材的耐磨特性是很好的。这主要还是因其原材料的特性决定的，UHMWPE有良好的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、耐水、耐化学药品性。我们同事也要提高超高分子量聚乙烯板材的耐磨特性。
提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有较高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在所有塑料中，其耐磨性是很好的，工程车不沾土滑板厂，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，工程车不沾土滑板批发，这种材料就越耐磨。
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