新能源物流车供应链创新，赋能终端用户
未来十年，智慧城市将通过新基建在公共安全、城市交通、能源结构和民生领域带来颠覆性不停迭代的变化。
围绕中央部署的“新基建”战略构建“基于智慧城市绿色交通新基建产业集群”对我国政治经济、社会民生和技术产业发展具有重要的支撑意义。
绿色交通是智慧城市中需求zui高、落地zui快、技术和服务相对成熟的三大领域之一。
围绕着交通运输中占GDP的比重近15%的物流用城配新能源车这一核心装备对传统油车的逐步替换，通过深度创新整合产品 供应链 服务模式，运用数字化手段形成互联互通进一步降本增效，这对城市的绿色智慧交通新基建领域及服务的700万城配服务者产生积极的影响。
新基建、新交通、新资产——地上铁成立五年来，4.2米厢式货车租赁平台，立志于成为全球领i先的智能资产服务商。
通过五年的线下服务新能源物流车的经验沉淀和标准、流程、系统的累积及靠谱的网络服务能力，地上铁与东风股份对凯普特EV350的大小i三电系统做了精准优化和轻度定制，联合融和电科的行业伙伴整合能力、产业理解、金融能力和强大的商业信誉，对整车及零部件的采购成本有效控制;地上铁通过在城配行业3万多台新能源物流车运营的产品应用经验和运维服务能力，输出符合用户需求的产品标准，积累的数字化管理风i控能力共同联合百年汽车品牌——东风汽车联合出品这款轻卡车型，对于车辆及电池在资产梯次利用中的价值有更高的保障，同时在用户购车时结合了融和电科首i个超长42期的融资方案确保用户购车无忧。
随着城市物流的发展，以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高，在政府强有力的补贴政策的推动下，兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流车将具有很好的发展前景。
电动物流车之所以炙手可热，关键有以下七点支撑点。
1、绿色环保
城市污染与交通压力的叠加为电动物流车在城市配送中应用提供了广阔的空间。
加之，节能减排作为行政一把手考核以来，地方政府的节能减排政绩冲动也助推了电动物流车在城市配送和末端物流上的推广。
2 末端配送
城市配送、末端物流短距离运输与停放集中的特点很好的规避了新能源汽车续航里程短和充电设施少的推广应用短板，这一点也成为电动物流车大行其道的主要原因，广东4.2米厢式货车租赁，一时间各大主机厂纷纷推出电动物流车，城市货运概念也被业界炒的火热。
3、降低成本
各大城市的货车限行政策在国家力推新能源汽车的环境下成为以城市配送、末端物流获取进城证的有效手段，同时电动物流车小巧的车型刚好适合城市配送和末端物流企业的使用，也为他们节约了成本，降低了zui后一公里的物流成本。
4、利润空间
目前乘用车产能趋于饱和，燃油商用车市场疲软的当下与快递业的野蛮增长，电商物流、城市配送、末端物流行业的异常火爆形成了鲜明对比，在新能源补贴政策的刺激下，各大主机厂想尽一切办法要分食新能源汽车补贴的蛋糕，电动物流车就成为切实可行，便于操作，很快打开市场，快速调整产业结构的利器，也成为主机厂提高利润的一块肥肉。
5、规范行业
野蛮增长和乱象横生的快递业已经进入了产业整合阶段，改善快递员工作环境，新能源4.2米厢式货车租赁，杜绝摩托车配送事故，使快递员体面工作，提高工作效率成为快递业zui大的呼声，电动物流车小巧的车型，低成本运行成为推动快递行业提档升级的zui佳选择，电动物流车在快递行业示范应用的新闻已经出现在全国各大媒体的头版头条。
厢式货车新能源车已逐步形成综合成本优势
中国网汽车12月12日讯近日，乘联会发布了11月份全国乘用车市场分析报告，根据数据显示，新能源汽车在11月份的批发销量为7.9万辆，同比下滑了41.7%，环比上涨了15%。
乘联会分析称：其销量低迷主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，叠加国六插混的短缺的扰动。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，全新4.2米厢式货车租赁，随着新能源车的快速发展，网约车领域、高i端豪华车、微型电动车等多个细分市场的厢式货车厢式货车新能源车表现优i秀，电动化趋势已经改变汽车市场。
在中国的网约车和出租车等出行领域，崔东树认为，新能源车相对传统车已经逐步形成综合成本优势。
虽然购置成本稍高于传统燃油车，但在高强度的使用场景下，电动车的低电价的使用成本优势相对较强，加之营运车辆的使用年限较短，网约电动车的认可度在不断上升。
近期部分城市已经明确新增网约车和出租车的电动化标准，这也是厢式货车新能源车产品突破带来的行业认可。
从世界层面来看，小排量微型车也逐步在被电动车所取代，乘联会表示，随着环保压力和油耗压力，为了让车辆符合更严格的排放标准，微型汽车的研发成本不断增加，使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。
小排量的低油耗微型车已经落伍。
菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场，放弃其在此细分市场中的领导地位。
铃木退出中国就说明了世界小排量微车在逐步溃败。
从来看，蔚来等国产高端电动车品牌早已投放市场并得到一定认可。
随着奔驰的电动车国产化的产品推出，加之未来的特斯拉的国产车型的推出，使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实，对车市高质量发展起到了很好的促进作用。
如果装上氢燃料电池堆，也可以算是燃料电池车，装上汽i油机就是增程式，因此电动为核心，多元化充电也是很好的事情.
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