通常情况下，移动登车桥的操作使用多分为以下几个步骤：
1.用登车桥舍板两侧的挂钩连接到集装箱上，将移动登车桥固定至货车两侧，移动式装卸平台定做，防止登车桥与货车分离。
2.将移动登车桥两侧的刹车块（掩轮器），放置于轮胎后方，防止轮胎滑脱。
3.将移动登车桥两侧尾板放下，衡阳移动式装卸平台，使登车桥呈斜坡状，连接地面与货车形成斜波状态。
4.当确认登车桥固定完全、支撑架平稳、刹车块有效放置后，则可以开始使用移动登车桥
5.用手压泵（牛斗重工选用意大利进口手压泵）把移动登车桥摇到所需要的位置高度，一般应高于货车箱板。
6.将货车倒行至登车桥舌板区域，打开手动泵阀门，让登车桥舌板缓缓落下，压放在货车货箱底部，之后锁住手动泵阀门。（这一步是使油缸保持自然受力状态，延长使用寿命）
7.放下移动登车桥支腿（支腿属于选配装置），以保证登车桥平稳支撑于地面
移动式登车桥台面采用的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
移动式登车桥可调节长度的索链能方便地钩住货车，移动式装卸平台厂家，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
移动式登车桥采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
移动式登车桥配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
移动登车桥作为一种十分常见的机械设备，如今用于各行各业。我公司可根据用户的不同需要，在外形尺寸，承受载荷等方面作特殊设计。移动登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。移动登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。
使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。移动登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
使用手压泵时，首先降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。
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