甘肃天水市桥梁橡胶气囊也叫圆形桥梁气囊是一种可膨胀、可收缩的圆柱形袋子，采用合A纤维织物做耐压受力骨架，内外都有保护层胶布，经过高温硫化工艺制成的有多种规格，尺寸，形状的耐压桥梁橡胶气囊。
使用工艺简单安全卫生，在工作条件下使用，有弹性和柔韧性，存放可卷，可折，很方便，比钢模、木模、竹模也要轻变很多。
使用工艺简单安全卫生，在工作条件下使用，有弹性和柔韧性，存放可卷，可折，很方便，比钢模、木模、竹模也要轻变很多。
桥梁橡胶气囊的性能特点
1.使用桥梁橡胶气囊预制或现场浇筑出来的成品构件，为了设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。
在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。
2.桥梁橡胶气囊采用天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。
既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，并有良好的脱离性。
充分在不同条件下的施工环境。
既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，并有良好的脱离性。
充分在不同条件下的施工环境。
3.桥梁橡胶气囊适用温度广泛。
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
预应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻百分之25，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
预应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻百分之25，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。
4.桥梁橡胶气囊施工工艺简便、安全、卫生。
使用桥梁橡胶气囊时在外表上涂上脱模剂，对桥梁橡胶气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将桥梁橡胶气囊拉入钢筋笼内，充气压力到达工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将桥梁橡胶气囊内模放气抽出完成成品构件的成型，不污染环境
使用桥梁橡胶气囊时在外表上涂上脱模剂，对桥梁橡胶气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将桥梁橡胶气囊拉入钢筋笼内，充气压力到达工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将桥梁橡胶气囊内模放气抽出完成成品构件的成型，不污染环境
