为了保证道路交通的安全，所以对于西安道路划线的施工流程必须严格把控，热熔标线公司，不能因为一个小小的错误将导致事故的发生。但是在实际的施工过程中可能会遇到各类型的问题，只有把施工中遇到的问题充分解决之后，才能保证施工质量符合客户要求，那么热熔标线涂料的干燥慢的原因究竟是怎样产生的呢？下面小编为大家详细分析常见的原因有哪些。
1、热熔标线干燥慢可能是标线涂料本身问题，用了软化点偏低的树脂，蜡等原材料以及使用白油的，也会减缓热熔标线降温过程，标线发软。添加过量的流平剂等类的助剂以及提高流平性的东西来降低涂料成本，同样会降低标线涂料软化点，也会使热熔标线干燥慢，标线发软。
2、标准规定的环境温度是23℃，这一点大家应该有个认识，热熔标线干燥时间是在23度时，不大于3分钟，如果环境温度大于这个温度，干燥时间就要相应的延长。
3、路面温度高，热熔标线施工后，由于路面温度高，安康热熔标线，夏天沥青路面烫脚，温度高达60度以上，热熔标线温度降到和路面温度一致后，就不会再降温，那标线也就不会再干燥，这种现象一般在中午时间段容易出现，特别是路面中间的双黄线尤为严重，因为路中间日照时间长，散热慢。
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门路划线分为冷漆划线和热熔划线两种：.一，冷漆划线，接纳特种门路专用冷涂料，人工喷涂，厚度匀称，光彩清楚。二，热熔划线：热熔标线是我国现在门路标线上应用广的一种标线，施工时间短，性高，担当日晒雨淋，风雪冰冻，仍色彩光显，反光度强；具有抗滑性和性，以包管行车宁静和利用寿命。
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我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。
回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。 除此之外，长和交通停车场划线采用了专门的停车场划线专用漆，否则会导致反光，从而影响司机的辨认，以致终导致交通事故。 停车场的性质分类
一、按用地性质分类 1）路内停车场——在红线内划定的供车辆停放的场地。 包括：车行道边缘、公路路肩、较宽的隔离带、高架路及立交桥下的空间。设置简单、使用方便、用地紧凑、投资少，适合车辆临时停放。
2）路外停车场——在红线外专辟的停车场地。 包括：停车库/楼及各类大型公共建筑物附设的停车场。一般由停车泊位、停车出入口通道、计时收费等管理设施及其它附属设施（给排水、防火栓、修理站、电 话通讯、绿化、生活设施）组成。
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