CNG加气站生产厂家 CNG加气站 欧科能源

CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。

常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG加气站，CNG加气机，现场快速链接CNG槽车，即可直接进行CNG加气服务。

压缩天然qi是一种理想的车用替代能源，CNG加气站生产厂家，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。

天然qi加气站的分类

按充气时间分为快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。按气源情况分为CNG常规站、CNG母站和CNG子站；按储气量大小可分为一、二、三级站；按加气设备的设置不同，可分为固定站房式加气站，集装箱式加气站和移动式加气站。

CNG加气站对的脱水方案简介：

脱水是预处理过程中关键的一环，CNG加气母站，CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水，按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题，因其结构紧凑、脱水效果好，高速CNG加气站，是比较好的脱水方案。

经过净化干燥处理后必须达到车用标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩’’国家标准(GB 18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定，要求含量小于15mg/m3，水低于操作压力下环境温度5℃。

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