1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以�0�24mm�0�2的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从�0�220CM�0�2高处自然落至�0�21CM�0�2厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容�0�2量在75%以上。
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。
无导电部分熔断,无外观变形
信息描述:�0�2配套贴牌�0�2现代,起亚,丰田,本田,日产,AC德科,博世,奔驰,宝马、大众,标致,菲亚特,沃尔沃等�0�2超量电解液空间设计�0�2极板上部超大空间设计:比常规电池高出10mm以上。
在高温下,电解液蒸发时间延长1/3,有效延长免维护电池的使用寿命。
�0�2冷锻造极柱技术�0�2使极柱表面坚硬、无裂痕。
有效防止极柱爬酸。
特殊极柱护膏技术:防止极柱氧化,使极柱更加光滑、坚硬。
�0�2正极板栅采用特殊涂片材料配方,有效增加抗低温、耐高热性能,延长使用寿命。
�0�2高纯度材料,特殊工艺板栅:�0�2高纯度铅、优质钙、铝合金、区域加密拉纲板栅,有效的加强板栅强度、耐腐蚀、耐过充电、减少自放电,耐高温。
产品吸收了欧洲的矮型标准结构�0�2流线型结构�0�2�0�2美观大方
独特的极板伸长自吸收�0�2技术�0�2�0�2可延长蓄电池的使用寿命
采用独特的设计�0�2电池再使用过程中电液量几乎不会减少�0�2使用寿命期间完全无需加水
采用独特的耐腐蚀板栅合计�0�2特殊的前高配方�0�2�0�2电池具有卓越的的过放电恢复能力�0�2�0�2俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用独特的板栅合金�0�2特殊的铅膏配方一级独特的正负铅膏配比设计�0�2电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料,电池自放电极小
采用气体再化和技术,电池具有极高的密封反应效率�0�2无酸雾析出�0�2安全环保�0�2无污染
采用高可靠的密封技术�0�2确保电池具有安全可靠的密封性能!
Type | Nominal�0�2Voltage�0�2(V) | Capacity�0�2(AH) | |||
ES30-12 | ESH30-12 | ESC30-12 | ESL30-12 | 12 | 30 |
ES40-12 | ESH40-12 | ESC40-12 | ESL40-12 | 12 | 40 |
ES65-12 | ESH65-12 | ESC65-12 | ESL65-12 | 12 | 65 |
ES100-12 | ESH100-12 | ESC100-12 | ESL100-12 | 12 | 100 |
ES130-12 | ESH130-12 | ESC130-12 | ESL130-12 | 12 | 130 |
ES150-12 | ESH150-12 | ESC150-12 | ESL150-12 | 12 | 150 |
ES200-12 | ESH200-12 | ESC200-12 | ESL200-12 | 12 | 200 |