车尾门无法正常开启和关闭
故障诊断：当开启或关闭尾门时，尾门左侧电机发出 “哒哒”的声音，自动开启或关闭不到位，需用手施加力才能完全开启或关闭。用诊断仪VAS615OX读取006D一尾门电子设备，存储故障码：B201000（$4/4）无基本设置（图1）。
用诊断仪VAS615OX尾门引导功能对尾门电机V444进行基本设置，无法通过，中断状态显示传感器故障。检查尾门电机V444到尾门控制单元J605之间的线束，上门搭电，经检查发现线束无破损、无搭铁。检查尾门电机V444和尾门控制单元J605的接地线，接地螺栓无松动，拆下螺栓打磨重新装配，故障依旧。将故障车与我店试乘试驾车的尾门数据对比（图2、图3），发现两车的尾门倾斜度传感器数值不一致，并且故障车尾门基本设置状态显示传感器故障。
故障现象：客户反映机油消耗高，而且自己已经加过几次机油了。技师检查发动机外部没有发现漏油痕迹，汽车上门修理，检查油气分离器膜片未发现损坏。
按照机油消耗标准检测步骤如下：1.在进行机油消耗测量前，检查发动机是否漏油并先加以维修。
2.发动机机油只允许在暖机状态排出：此时机油温度必须至少95℃（通过BMW诊断系统读取）。
3.让发动机怠速运转5 min，期间机油温度不能降至90℃以下。
4.拆下机油滤芯（让机滤座内的机油流回到油底壳)。
5.拧开放油螺塞。6.让发动机机油滴干15min。
7.通过转动扭转减震器，使发动机曲轴旋转360 °。
8.再让发动机机油滴干15min。
9.对于所有N4x、N5x发动机，拆下油位传感器并进行清洁。为此需要把油位传感器头朝下倒过来，用压缩空气通过基座上的开口向内吹气，南宁农产品上门，直至其内部吹干为止。
10.换上新的密封环重新安装油位传感器
11.更换安装新的机油滤芯。
12.加注相应发动机型号（更换新滤芯所对应）的机油量。
13.复位机油保养CBS。
14.让车辆行驶直至下一次机油油位低报警或提示；增加行驶里程可使测量结果更加准确。
无钥匙进入功能失效原因：
1．蓄电池电量过低导致的功能限制；
2．防玩耍功能导致的功能限制；
3．控制单元未能收到车门把手处的电容传感器开门信号。
使用电池检测仪检测蓄电池，正常；用专用诊断仪检测相关控制单元，也没有发现任何与蓄电池电压过低的故障记录。
使用诊断仪读取控制单元J518中的相关数据发现驾驶员侧车门、
乘客侧车门玩耍保护触发计数器均为0，说明无钥匙进入防玩耍功能未启动
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