SKF轴承发热高温会对转动机械设备造成很大的危险故障,
也会减少轴承的寿命,还有可能损坏机器,增加维修成本。如果我们在机械运转时发现有温度很高的情况,应该赶快停止设备运行,检查故障,否则容易导致机械非计划性或者超负荷运行,会带来很大的经济效益损失。但是轴承的发热原因不同,我们解决的方法也就不一样,我们要采取适当的手段措施,找出根本性的解决方式,才是使机械设备有效安全连续的工作下去。
SKF轴承型号研究
SkF轴承型号代码研究(解释)。
随着SKF轴承广泛使用我们来了解下SKF轴承的字母代表含义。SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”,下面我们介绍下SKF轴承通用的字母代表含义,掌握轴承的类型:
(1) 内部设计
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,合肥轴承,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,塑料轴承,滚子呈对称型。
CC,滑动轴承,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
skf轴承已经发展到中国,在中国的运营已经有一段的历史了,
早在1912年就进入了中国,现在有多家SKF中国授权经销商、代理商和分销商。虽然已经不是在本国发展,减速机轴承,但是SKF公司多年来深耕本地市场,营业规模稳定成长,提供客户的服务。由于SKF对于产品品质及服务水准之要求,使我们成为轴承界的,其终目标为透过品质系统运作,不断提升与进步,以永续保持市场的地位,并提供客户无忧运转的服务系统。
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