用能支撑电池的所有安装表面的刚性安装件将电池紧固在试验设备上,每个电池应承受总共三次的等量级冲击。冲击应在三个互相垂直的每个方向上施加,除非电池仅有两个对称轴,在这种情况下仅在两个方向上进行试验。每次冲击要施加在电池表面的法线方向上,每次冲击电池要获得这样的加速,即在初始3ms,均加速为75g(g为当地的重力加速度)。峰值加速度应在125g至175g之间。电池应要20±5℃(68±9°F)下进行试验。
安全生产容不得我们在执行过程中有半点疏忽。所谓安全无小事,哪怕是我们在不经意间的一次习惯性违张或心存侥幸的一次盲目蛮干,都有可能使企业的利益受损,甚至带来终身遗憾。
古往今来,安全一直是构建和谐社会的永恒主题。一个企业没有安全,就谈不上发展,一个家庭没有安全就失去了幸福。安全对于企业和家庭是同等的重要,关注安全是我们每个人的义务和责任。特别是钢铁冶炼企业,切记:安全!安全!再安全!!!
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驱动传感器运动的部件滚珠丝杠,因为丝杆如果有间隙的话将来做出的试验数据,阻燃性能测试仪厂商,将直接应响试验的大变形和断后伸长率。目前市场上的拉力机有的丝杆是用T形普通丝杆,这样的话一是间隙比较大,二是磨擦力比较大使用寿命短,青岛中科恒维科技有限公司所用丝杆为德国无间隙滚珠丝杆,表面淬火硬度为HRC58-62,使用寿命可达几十年。并且保证精度不变。
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