听话的立交桥智能融雪机
这是让很多司机都头疼的事，工业盐颗粒融雪剂，立交桥上结冰车开不走。今年冬季就不用再担心了11月6日的首场大雪前，包括国贸桥、三元桥在内的8座坡度较陡的立交桥上都安装了立交桥融雪剂自动喷洒系统”今冬，朝阳区融雪剂，融雪剂智能喷洒系统已率在京城的二、三环的主要立交桥上“上岗”这将完全解决临时困扰京城的机动车雪天上下立交桥困难、易造成全城堵车这一大问题。
汽车上下困难，三元东桥上、下坡被积雪覆盖。造成交通严重堵塞请求支援。11月6日的雪天交通应急演习中，记者看到现场指挥人员话音刚落，一辆车呼啸而至，不到1分钟将三环主路上的车流疏导至辅路，学祥牌工业盐融雪剂，而一旁的环卫人员按动遥控器，设置在三环主路隔离带上的1只“铁箱”立即喷射出覆盖4条车道，长12米、宽25米的水柱，仅5秒钟含有环保融雪剂的水就在地势的作用下均匀地在桥的斜坡上铺开，而另一面的下坡也被融雪剂覆盖，不到10分钟，桥上下坡道路“打开”车流恢复。
当时之所以造成如此严重的堵车，国首部“立交桥融雪剂自动喷洒系统”吸取了127京城大堵车的教训后研制的据北京市环卫科研所吴文伟所长介绍。一个重要原因就是喷洒融雪剂的车辆被困在车流中无法作业，学祥氯化镁融雪剂，而立交桥被雪覆盖，上、下行异常困难更使堵车雪上加霜。新系统的特点就是全天候、反应快。容积至少为0.3立方米，不接电、不接水管的融雪机在简单固定后就可安装在主路的隔离带上，加入含有环保融雪剂的水后，一旦需要喷发只要短时间截断车流，技术人员就可利用远程寻呼或遥控系统使它工作，迅速融化积雪并阻止为害不轻的地穿甲”形成，从而“打通”道路。尔后，环卫工人还可随时添加融雪剂。
据生产厂家介绍，融雪剂是一类能使冰雪在0℃以下自动融化的化学物质，外加少量防滑剂和缓蚀剂。目前使用的产品主要有氯盐类、醋酸钾、新型组合物三类。那么，融雪剂理化原理是什么呢？下面就让生产厂家帮我们分一下。
简单地说，产品的理化原理就是利用盐自身的特性。因为盐溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，虽然雪是在不断融化和凝固的，但溶解了盐后的雪水中，雪就难以再形成冰块，从而有利于排雪。而盐和雪二者速度相等，处于一种平衡状态。
为什么这样说呢？因为在理想状态下，雪可以看做是纯净的水结成的冰，在冰点零度时，冰、水的蒸汽压一样，所以冰水混合物共存。而加入产品后，水变成了溶液，蒸汽压降低，那么冰的蒸汽压比水的高，势必造成冰向水转化，效果就是凝固点下降，0°的时候不能结冰，原来的冰慢慢就化了。
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