广州到菲律宾COD电商物流/菲律宾专线

广州到菲律宾COD电商物流/菲律宾专线

发布商家
森鸿国际物流(广州)有限公司
联系人
湛(先生)
价格
¥12.00/kg
品牌
菲律宾COD电商物流
发货
1天内

森鸿国际物流有限公司主要从事台湾,香港跨境电商COD小包专线服务,总部深圳森鸿国际物流有限公司主要负责国内跨境电商小包运输、内陆大件运输、报关、仓储、单证等一体化操作。
公司是一个非常年轻化的团队、充满活力、填满无限激情。
公司专业为国内外进出口企业、国际项目工程承包企业、国内各大生产型企业等设计运输方案、提高运输效率、降低运输成本。
来解决全球重大件机械设备与特种工程项目货物运输服务。
森鸿将继续恪守“客户至上、信誉第一”的服务宗旨,秉承“合作双赢、共同发展”的经营理念,发扬“团结拼搏、开拓创新”的企业精神,携手各方朋友,共创!

菲律宾作为东南亚电商的潜力市场,即使现在的市场规模很小,经济增长显著的东南亚今后也有望出现爆发式的电子商务市场扩充膨胀。
对比一些虽然规模很大,与迎来饱和的市场相比,预计将来会不断扩大的市场更加具有魅力,故而成为目前国内卖家瞄中的发展地盘。

那么,菲律宾电商市场真的如大众所言吗,其中潭水到底深几尺?今天这篇文章将会分析跨境电商菲律宾市场的隐藏风险。

风险1:信用卡普及度低

阻碍菲律宾电子商务市场发展大的障碍就是信用卡的普及率太低。

在菲律宾只有8.3%的人持有信用卡。
其实不仅是信用卡,就连信用卡的上一级银行账户在菲律宾都还没有被普及。
根据世界银行发布的2017年版“金融普惠数据库”报告显示,菲律宾银行账户的持有率为34%。

既然银行账户还没有普及,那么信用卡的普及率自然也是很低。
毕竟没有银行账户就不能办信用卡。

追究其原因,就会发现横跨菲律宾的贫富差距这一问题。
因为菲律宾的银行账户只要就会产生费用,所以对于占国民人数大半的贫困阶层来说是不会去开银行账户的。
事实上,拥有信用卡的只限于富裕阶层和中间阶层的少部分人。

风险2:需要当地商业合作伙伴

在菲律宾为了利用100%的外资开展业务,有一项严格的规定,就是缴纳资本金额出资需要超过250万美元。
因此,为了在菲律宾开展业务,一般会放弃的外国资本,获得充当代理商的当地合作伙伴。

在开始跨境EC之前,必须寻找到可以信赖的当地商业伙伴。

但是,在杜特尔特政权下,放松外资法规的运动已经启动。
如果进展顺利,根据行业类型的不同,
2018年期间有可能以20万美元的价格经营100%的外资。

风险3:海关不正当行为

菲律宾公务员贪污严重。
其中海关办事处被认为是菲律宾腐败的政府机构。

携带货物进入菲律宾时,通常情况下,会被要求向海关人员支付加急费以加快办理手续。
通过交付额外的费用,手续确实完成得很快,但这显然是违法的行为。

海关受贿行为并没有被完全消除,但由于杜特尔特因欺诈行为受到惩罚,近贪污受贿这一方面有了很大改善。
为了避免与税收和海关相关的风险,遇到这种情况时您应该请求当地合作伙伴和律师的帮助。

风险4:物流系统不发达

在菲律宾,物流系统和国有邮局系统仍在发展中。
因此,使用私人物流公司进行商品交付会更安全。

另外,好避免货到付款。
因为如果是货到付款的话,送货员有遭到强盗抢劫的风险,另外还存在送货员收取额外费用的风险。

还有一个更严峻的问题是,很难送到市区以外的地方。
大家都知道菲律宾是由许多群岛组成的国家。
送货员走的路程越远,送货费自然也就越高。
所以大家有必要在了解清楚配送费的前提下,选择购买的商品。

就首都商圈的交通堵塞严重这一点,在杜特尔特政权下推进了大型基础设施的建设,不久的将来菲律宾物流系统将会逐渐发展起来。
 
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100
发布时间
2021-05-29 09:31
所属行业
国际空运
编号
24140240
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