森鸿国际物流是国内领先的国际快递、国际物流服务供应商，专业从事跨境电商物流服务。公司秉承“安全、快捷、准确、专业”的服务宗旨，经过多年的不懈努力，经营范围涵盖国际进出口空运、海运、快件、综合物流、分拨配送、电子商务、网络科技、贸易、实业等领域。是集空运、海运、快件、仓储为一体的综合性国际物流供应链管理公司。公司积累了多年的国际快递服务经验，并运用现代化的管理理念，通过科学化、规范化、标准化的管理、采用全新的业务管理方案并依托先进的IT系统支持，通过互联网技术运用，致力于加强信息化、网络化平台建设；依托全自主的快递操作平台及良好的海关信誉，致力于不断地满足数万家大中小企业不断增长的业务需求，为客户提供各种国际运输解决方案及专业化的、快捷的、门到门的、优质的国际快递和国际物流服务以及与供应链相关的增值服务。力求服务精益求精。
跨境电商新政颁布后，您作为行业的亲历者，总的感受是什么样的
跨境电商新政之后，其实整个行业面临一个巨大的变化，不知道你们作为行业媒体的有没有感受到这种压力。
跨境电商新政首先把个人行邮物品界定为货物，按照一般贸易模式进行监管，税收也重新做了调整。
我觉得税收的调整对于企业影响倒是不大，11.9%的增幅对于行业来说还是能够消化的，即使加上增值税和消费税在里面，整个来说相对于传统贸易和跨境直邮也不会有太大的劣势。
我感觉有问题的是通关单证这一项，其中有几项牵制条件，比如进区的商品要做检验检疫，按照国家标准获得许可证明，要有原产地证明，要获得各种备案许可证；同时要加帖中文标签，这个中文标签是要在原产地加帖，而不允许在保税区或中国内加帖。这样的话新政的实施将会带来巨大的影响，个人预测目前90%以上的商品将会被挡在正面清单以外，在未来一个月左右会出现非常严重的断货，这对整个行业来说是一个非常严重的负面打击。
为了生存，各大进口电商企业的对策是什么样的
基于上述新政的牵制条件，各个跨境电商还是要生存的。各大跨境电商平台借助新政的机会打击中小跨境电商，这个机会是大平台借助资金补贴的优势坚持不涨价；而那些中小企业在成本的压力下很快就会被淘汰出局，这样的话6000多家跨境平台，20多万家参与企业将会有大批的死去，整个行业面临一个倒退。
新政实施的目的与初衷相符吗
那么这些中小企业为了生存就会采取跨境直邮的方式获得机会，跨境直邮选择境外仓的机率会增加，这些境外仓一般会设在离中国比较近的国家或地区，比如香港、韩国、日本或俄罗斯边境。以此来突破由新政带来的关税非关税贸易壁垒，这个结果就与试点的初衷相背离了。试点的初衷是通过跨境电商来促进消费的回流，减少出国购物与消费。
所以说新政对香港的跨境直邮带来新的发展机遇，这基本已经成了定局了。包括一些电商巨头已经筹备或恢复原来在香港的境外仓，以开展针对中国的跨境直邮的业务。