新版《机动车强制报废标准规定》正式实施，回收报废汽车价格，私家车15年强制报废的规定成为历史，回收报废汽车点，您将有机会跟自己的爱车一起变老。
根据新规，私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶“上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路。以普通私家车每年跑2万公里计算，一辆车至少可以开30年，宿州回收报废汽车，较之前的15年“寿命”足足长了一倍。对此，回收报废汽车厂，不少二手车商都表示，这在一定程度上，丰富了二手车的货源，也扩大了市民的选购范围。在一定程度上也将引导车主重视车辆的日常保养，延长车辆寿命，在目前的行情下，保养较好的比同车型的市场收购价高出5%左右。不过提醒的是，新规只考虑里程数，这也给修改里程数，事故车“翻新”等乱象留下了“钻空子”的机会。市民在挑选时，一方面要选择较大型有信誉的二手车商，另一方面，有专业人士陪同挑选，以防被骗。
“车”不挪窝 车主主动报废是办法
工作人员表示，对于“车”他们也甚感棘手，目前还没有具体的处理措施。但是，工作人员提醒，机动车所有人在办理新购机动车注册登记或车辆年检时，如被发现还有其他该报废未报废车辆或逾期未年检车辆的，车主再购买的新车将不能注册。据了解，机动车报废时车主须携带明，将车送至报废汽车回收机构。回收机构在登记并与车管所登记信息核对后，开具《机动车报废证明》。之后，车主带着报废证明、、和，到车辆业务大厅办理注销手续，并由车管所开具《机动车注销证明》。后，车主凭注销证明到回收公司领取车辆回收款。
已动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废、号牌、交交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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