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“祝总这些老前辈很努力、勤奋。
我的老师张相麟先生
，直到去世前只有一个教授头衔，却为国防默默奉献了一辈子。
”毛明的目光掠过书架上的坦克模型，仿佛在向前辈致敬。
我的老师张相麟先生
，直到去世前只有一个教授头衔，却为国防默默奉献了一辈子。”毛明的目光掠过书架上的坦克模型，仿佛在向前辈致敬。
1983年，有着军人情结的毛明从300多名考生中脱颖而出
，成为被中国北方车辆研究所录取的6名研究生之一。
后来，毛明考入北京理工大学继续深造，师从张相麟。
，成为被中国北方车辆研究所录取的6名研究生之一。后来，毛明考入北京理工大学继续深造，师从张相麟。
天道酬勤，27岁的他取得军用车辆工程博士学位，痴迷于高深莫测的复杂空间机构运动学和动力学向量回转法研究，在国内外杂志上发表了大量论文。
彼时，出国潮和下海潮向这个年轻人席卷而来。
正在此时，导师张相麟给他发来一封亲笔长信，向他发出召唤：回到兵器，投身国防事业。
“老师用他的亲身经历
，打动了我”。
彼时，出国潮和下海潮向这个年轻人席卷而来。
正在此时，导师张相麟给他发来一封亲笔长信，向他发出召唤：回到兵器，投身国防事业。
“老师用他的亲身经历
，打动了我”。毛明义无反顾回来了。
这一转身，就扎根26年。
大时代给了毛明可遇不可求的机缘。
从跟随在祝总设计师和一众50后坦克装甲车辆“大拿”身后的一名新兵，毛明一步步历练成长起来。
进入上世纪90年代，随着国防工业发展建设提速，兵器装备研制驶入快车道。
这一转身，就扎根26年。
大时代给了毛明可遇不可求的机缘。从跟随在祝总设计师和一众50后坦克装甲车辆“大拿”身后的一名新兵，毛明一步步历练成长起来。
进入上世纪90年代，随着国防工业发展建设提速，兵器装备研制驶入快车道。