伞齿轮的加工工序
是道工序，是将金属据成齿口状，这时候的齿轮口还不是完全的对称的，齿轮价格，这时候进入第二道工序，就是机器将成品齿轮口打磨光滑，齿轮厂，以至于要形成对称的锯齿口，这样的伞齿轮才能算是合格。后就是后的检查，一般情况下，这是为了保证合格率而做的检查。
一般的通过这一程序的时候，基本上没有几个产品是不合格。厂家为了质量问题，还是要检查的，这就是现如今的厂家生产伞齿轮的过程。
如何提高伞齿轮的寿命呢?
伞齿轮是重要的传动装置，在长期使用过程中，会出现不同程度的磨损，从而影响到伞齿轮的寿命，那么我们有哪些方法能延长其使用寿命呢?
材质选型必须合理一定要在调质处理上过关。根据齿轮传动时两轮滑动系数的变化规律可知，齿根的滑动系数大于其齿顶的滑动系数，而小齿轮齿根的滑动系数又大于大齿轮齿根的滑动系数，河源齿轮，为了使大、小减速齿轮的齿根磨损接近相等，小齿轮应采用较硬的材料来制造，并在热处理上使其硬度比大齿轮的硬度高数十个HB，小齿轮也可采用高频感应沿齿沟加热和表面淬火，增加其耐磨性。更换新齿轮后的初始运行，通常只注意了解各部位运转及声音是否正常，如基本正常即投入使用，跑合及空载试验不充分，达不到齿轮跑合的目的。
伞齿轮的研究发展方向
未来伞齿轮正向重载、高速、和率等方向开展，并力求尺度小、重量轻、寿数长和经济牢靠。
伞齿轮理论和制作技能的开展将是研讨轮齿损害的机理，这是树立牢靠的强度计算方法的根据，是进步齿轮承载才能，延伸齿轮寿数的理论基础；开展以圆弧齿廓为代表的新齿形；研讨新式的伞齿轮材料和制作的新技能； 研讨齿轮的弹性变形、制作和装置差错以及温度场的分布，进行轮齿修形，口罩机齿轮厂家，以改善齿轮作业的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，进步伞齿轮的承载才能。
