引起油罐火灾的原因很多，一般可归纳为明火、雷击、静电、自燃等4大类。不同结构，不同材质和装不同油品的油罐，起火原因的类型比率和破坏情况也不同。
从统计资料看出：人为的明火是引起金属、非金属罐火灾的主要原因。因此，搅拌站专用重油供应商，加强油库职工的安全教育，健全和加强油库安全管理及设备维修制度，杜绝动火，对确保油库安全储存和运行具有重要作用。雷击也是引起非金属罐火灾的重要因素，这是因为非金属罐存在的一些固有缺陷决定的。
非金届罐大多数为钢筋混凝土结构，罐顷一般均为装配式预制顶盖，顶盖钢筋搭头相当多。在建筑施工中很难保证每个搭头都能焊上构成整体。这就必然在钢筋间形成数量可观的间隙。而且随着使用年限的增加，预制板间的灌缝混凝土收缩开裂，路面热喷油重油供应商，甚至脱落，使不连接的钢筋暴露于油气中。一旦在雷雨季节．这些不连接的钢筋受到雷电效应，便会产生火花引起火灾。?
油罐储存的油品性质各不相同，着火比率也不同。重质、重油，虽然闪点较高，但由于输送的要求，往往需要在罐内加热，加热的温度一般部超过其闪点。因此，热喷重油供应商，在罐内液面上会产生一定量的油蒸气，与空气混合形成性混合气体。易挥发，火灾的可能性也大．而煤油、柴油不易挥发又不加温，火灾的危险性就很小。?油罐发生火灾时，往往伴随着可燃气体混合物的，导致油罐破坏。由于压力和油罐结构、材质的不同，其油罐破坏情况也不同。?
固定拱顶金属罐着火后，一般顶盖破坏占大多数。因为这类罐按规范要求，在施工过程中将罐顶与罐壁的连接做成弱焊接合，即顶板与包边角钢的外侧采用连续焊，焊脚高度应不大干顶板厚度的3/4．且不得大于4mm，而内侧不予焊接。该处又是应力集中的部位，因此一旦发生火灾，气体空间发生时，首先在该部位发生破坏。罐顶板部分塌陷．甚至整个罐顶被爆飞。
重油的用途：
重油在不同的地方有不同的定义，也有一些企业对大功率的柴油机所用的燃油称为重油，在石油行业来说，云浮重油供应商，这只是一种比较粗的柴油。炼油业中说的重油是指沥青等石油"渣滓"，用于铺路、屋顶防漏等，还有企业锅炉所用的燃料九成以上都称为重油。
重油的用途很广泛，有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、专用重油等等......，不同的企业对质量要求也不尽相同。
电力行业是我国重油消费大户，占全国消费量的40%以上。其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25%。再次是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费量的22%;如今需求增加的是建材和轻工行业(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业)，占消费总量的14%。
重油是提取、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10，000～11，000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的及微量的无机化合物。
重油(heavy oil)
经分馏提取、煤油、柴油后剩下的残余物。有时将此残余物进一步减压蒸馏提取润滑油后剩余的油品也称为重油。重油中的可燃成分较多，含碳86%～89%，含氢10%～12%，其余成分氮、氧、硫等很少。重油的发热量很高，一般为40000～42000 kJ/kg。它的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，是钢铁生产的燃料。
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