| 森鸿国际物流有限公司创建于2010年3月, 注册资本600万。 公司主要经营跨境电商小包业务，台湾跨境电商小包专线拥有总代理优势。 2012年9月, 森鸿国际物流总部在深圳市宝安区建设落成, 占地面积23亩，森鸿国际物流是一家国内的综合性国际物流供应商, 为客户提供一站式的国际物流服务, 业务涵盖国际货运代理、集装箱运输、报关报检代理、物流仓储、外贸代理和信息服务。 公司旗下拥有东莞森鸿国际、海外储运、国际进出口、广州森鸿物流四家全资子公司。 至2016年, 公司营业收入已达2.5亿余元, 员工200余人, 集装箱专用牵引车和挂车230余辆, 年承运的进出口集装箱量和年代理的报关单量常年位居嘉兴市关区, 浙江省前列。 |
| 森鸿物流是具备了无船承运业务经营资格、国际货运代理、道路运输经营许可证、代理报关、代理报检、出入境检验检疫报检、交通运输企业安全生产标准化 (三级)等专业资质的4A级物流企业。 公司通过不懈的服务创新和管理创新，自行研发了“森鸿国际”物流信息管理系统，全面覆盖国际货运代理、集装箱运输、通关、保税物流仓储和外贸代理的各个环节, 搭建物流+互联网模式的智能化服务平台, 为客户提供更为便捷、高效、增值和安全的物流服务。 |
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十年的发展，凯鸿物流始终坚持: 我们的使命---让物流创造更大的价值; 我们的愿景---成为智慧物流的引领者; 我们的核心价值观---服务、合作、创新、简单、快乐、感恩; 凯鸿人坚信: 只有让客户成功, 我们才会更成功; 只有让员工成长, 我们才会一起实现梦想！
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新华社台北2月26日电（记者杨慧 章利新）在台北市进出口商业同业公会26日举行的“2019跨境电商个案调查成果双专刊”发布会上，专家学者围绕企业发展跨境电商的机遇与挑战等议题展开交流。
多位与会专家认为，两岸电商领域合作前景巨大，市场广阔，台湾业者渴望深度参与大陆电商市场。 |
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台北市进出口商业同业公会秘书长黄文荣说，两岸电商合作形式多元、市场广阔，业者交流向来热络，两岸企业家峰会还专门设置了两岸电商交流合作议题。
他说，大陆消费市场巨大，目前两岸之间大的物流不是货柜，而是包裹。 很多台湾产品透过大陆电商平台销往全球各地，台湾有越来越多的消费者通过大陆电商平台购买产品，来充实台湾内需市场。 |
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黄文荣建议，台湾业者积极拓展大陆电商市场，抓住大陆电商活动创造的诸多机遇，同时两岸应该加强在电商产品通关、检验检疫等领域合作，创造机会促进业者交流。
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公司主要业务包括传统 B2B 物流和跨境电商物流。
在快速成长的跨境电商大行业下，公司拥有丰富的国际物流经验且拥有完整的进行跨境电商进出口物流服务的资质，已经做到了与当地海关和淘系电商形成深度合作，且在中国跨境电商为发达的省市广州拥有稀缺资源。 未来随着公司产能的释放，公司有望进入需求与供给双击阶段，业绩进入高速增长期，我们给予 2020-2022 年归母净利润预测分别为 1.3.6 与 5.1 亿，对应当前估值分别为 34x、17x 与 12x，考虑公司从事消费相关业务，未来产能上限打开，给予 2021 年 30x估值，目标市值 108 亿。 |
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尽管密尔克卫近期随市场有所调整，但公司基本面优质，我们持续看好。
监管从严，我们预计公司中期业务开发和外延收购提速，未来三年有望延续高增长，我们维持公司 2020-2022 年 盈利预测为 3.4.49 与 6.45 亿，三年业绩增速分别为 63%、40%与 44%，维持买入评级。 |
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航空板块：本周民航板块明显回调，我们认为其主要原因是海外疫情反复及国内新增无症状感染者带来的情绪打压，但我们认为不同于年初疫情初现，目前国内疫情管理已经拥有非常丰富的经验，且疫苗投产已现曙光，海外疫情反复的冲击有限，双节将近，国内民航需求复苏仍将持续。
继续看好民航中期景气，推荐三大航，春秋、吉祥。 机场板块：我们认为疫情的冲击是暂时的，且差的日子已经过去，枢纽机场对国际旅客的垄断地位没有改变，免税运营商仍将对机场这一桥头堡进行持续争夺，长期来看，免税销售额及机场租金收入仍将持续增长。 推荐上海机场、北京首都机场股份，关注白云机场、深圳机场及受益于海南自贸岛建设及免税新政的美兰空港。 |