公司是一个非常年轻化的团队、充满活力、填满无限激情。
公司专业为国内外进出口企业、国际项目工程承包企业、国内各大生产型企业等设计运输方案、提高运输效率、降低运输成本。
来解决全球重大件机械设备与特种工程项目货物运输服务。
森鸿将继续恪守“客户至上、信誉”的服务宗旨,秉承“合作双赢、共同发展”的经营理念,发扬“团结拼搏、开拓创新”的企业精神,携手各方朋友,共创!
成为重庆人才引领高质量发展的重要承载体之该项目定位国内“跨境电商9610出口平台”示范项目,在海关,邮政,铁路部门支持下,通过整合园区口岸邮件互换中心,通道和保税优势,由园区搭台,相关入园企业与邮政公司合作,依托中欧班列(渝新欧)国际运邮创新,针对国外需求差异化,细分化的趋势,开展9610跨境出口邮包业务及一般贸易业务,并形成相关企业集群。
国际物流枢纽园区9610跨境出口电商产业园项目入围全市现场集中签约的20个项目阵容。
国际物流枢纽园区9610跨境出口电商产业园项目入围全市现场集中签约的20个项目阵容。
据悉,今年前10个月,重庆国际物流枢纽园区产业,环境两手抓,克服疫情影响新增入驻企业822家,累计引进企业突破3500家,形成了口岸功能,现代物流,贸易结算,物流金融,城市功能等产业板块,内部及周边配套不断完善,对高素质,高净值人口的集聚能力不断增强。
(记者 喻庆 蒋良雄)。
(记者 喻庆 蒋良雄)。
第四次区域经济伙伴关系协定(RCEP)经过8年的漫长谈判,正式签署落地,业内人士表示,RCEP的签署将利好部分大宗商品贸易。
“RCEP签署后的主要利好有两个方面:一个是将逐步削减关税和非关税壁垒,另一个是货物贸易开平达到90%以上,覆盖的商品范围更广。
”隆众资讯分析师李彦表示,对于中国,这意味着进口原料和制造成本的降低,同时有助于部分领域扩大出口,进一步打开境外消费市场。
文章来源:中国商务网 作者:刘叶琳近日。
“RCEP签署后的主要利好有两个方面:一个是将逐步削减关税和非关税壁垒,另一个是货物贸易开平达到90%以上,覆盖的商品范围更广。
”隆众资讯分析师李彦表示,对于中国,这意味着进口原料和制造成本的降低,同时有助于部分领域扩大出口,进一步打开境外消费市场。
文章来源:中国商务网 作者:刘叶琳近日。
“本次协定的亮点之一便是中,日,韩和澳大利亚的加入,众所周知,中国LNG(液化天然气)大进口来源国便是澳大利亚。
”卓创资讯分析师梁英汉表示。
据卓创资讯统计,2020年前三季度,中国进口LNG资源中,来自澳大利亚的占比45.6%,依旧占据进口来源国。
”卓创资讯分析师梁英汉表示。
据卓创资讯统计,2020年前三季度,中国进口LNG资源中,来自澳大利亚的占比45.6%,依旧占据进口来源国。
据卓创资讯统计,今年前三季度,中国天然气总供应为2414亿立方米,其中自产天然气1378亿立方米,同比增长6.74%,液化天然气进口674亿立方米,同比增长11.22%,管道气进口362亿立方米,同比下滑7.18%。
从消费来看,今年前9个月,中国天然气表观消费量为2376亿立方米,同比增长5.13%。
从消费来看,今年前9个月,中国天然气表观消费量为2376亿立方米,同比增长5.13%。
通过RCEP的签署,中日,间有望建立起新的自贸伙伴关系,区域内自由贸易程度进一步提升。
中,日,韩间的贸易提升也有助于中国LNG罐箱发展。
据了解,轻循环油(LCO)是依靠进口的品种,主要作为柴油的调节组分。
之前由于东盟特惠国政策,自东盟诸国进口关税已经为零。
但从进口量来看,韩国是中国LCO大的进口来源国,关税为4.2%,日本的进口量也相对较多,关税为7%。
“一旦后期关税下降甚至取消。
梁英汉认为成本优势下LCO的进口量必然将出现增长。
不过,当前国内对于这方面的监管依然严格,华东和华南地区均有不定期巡检,可能是未来抑制其进口增量的一个重要因素。
”李彦表示。
中,日,韩间的贸易提升也有助于中国LNG罐箱发展。
据了解,轻循环油(LCO)是依靠进口的品种,主要作为柴油的调节组分。
之前由于东盟特惠国政策,自东盟诸国进口关税已经为零。
但从进口量来看,韩国是中国LCO大的进口来源国,关税为4.2%,日本的进口量也相对较多,关税为7%。
“一旦后期关税下降甚至取消。
梁英汉认为成本优势下LCO的进口量必然将出现增长。
不过,当前国内对于这方面的监管依然严格,华东和华南地区均有不定期巡检,可能是未来抑制其进口增量的一个重要因素。
”李彦表示。
目前,中国从东亚诸国进口基础油也都有不同程度的关税,而从韩国及新加坡进口占据了进口总量的70%。
“一旦关税减免甚至取消,成本叠加占据优势,基础油的进口量或有明显增长。
”李彦表示,目前,进口基础油的主要消费用户是国内美孚,嘉士多和壳牌,但这几大巨头企业已开始关注国内资源,未来增加的进口量可能也会对国内基础油的供应和运营形成一定影响。
“一旦关税减免甚至取消,成本叠加占据优势,基础油的进口量或有明显增长。
”李彦表示,目前,进口基础油的主要消费用户是国内美孚,嘉士多和壳牌,但这几大巨头企业已开始关注国内资源,未来增加的进口量可能也会对国内基础油的供应和运营形成一定影响。
如果区域内各国之间关税减免或取消,则会为沥青的进口带来一定的成本优势。
目前,中国进口沥青60%左右源自韩国,95%左右源自东亚区域。
“但近年来中国沥青进口依存度逐年下降,预计进口量不会随着关税的减免或取消而出现显著飙升。
同时以韩国为例,随着IMO2020新政的推行,低硫船燃的产量增加也会抑制沥青的产出和对外供应量。
”李彦表示。
目前,中国进口沥青60%左右源自韩国,95%左右源自东亚区域。
“但近年来中国沥青进口依存度逐年下降,预计进口量不会随着关税的减免或取消而出现显著飙升。
同时以韩国为例,随着IMO2020新政的推行,低硫船燃的产量增加也会抑制沥青的产出和对外供应量。
”李彦表示。
据了解,中国的石油焦目前进口较多的是针状焦,主要由于部分针状焦的高端技术目前在国内较为缺乏,大的进口来源国是韩国。
“如果技术方面没有显著突破,针状焦的进口偏属刚需。
一旦关税减免甚至取消,中国针状焦的进口量有望扩大。
同时一旦关税壁垒不在,国内的普通石油焦也有望打开出口通道,向东亚诸国展开出口操作。
”李彦表示。
“如果技术方面没有显著突破,针状焦的进口偏属刚需。
一旦关税减免甚至取消,中国针状焦的进口量有望扩大。
同时一旦关税壁垒不在,国内的普通石油焦也有望打开出口通道,向东亚诸国展开出口操作。
”李彦表示。
文章来源:中国商务网 作者:汤 莉作为一个现代,,高水平和互惠的协定,区域经济伙伴关系协定(RCEP)涵盖了知识产权,电子商务等现代化议题。
针对电子商务,RCEP在无纸化贸易,电子认证和电子签名,消费者线上保护,线上个人信息保护,国内监管框架,海关关税,透明度,争端等方面作出了相关规定,将有效促进和加强缔约方在电子商务发展方面的合作。
针对电子商务,RCEP在无纸化贸易,电子认证和电子签名,消费者线上保护,线上个人信息保护,国内监管框架,海关关税,透明度,争端等方面作出了相关规定,将有效促进和加强缔约方在电子商务发展方面的合作。