锐牌蓄电池产品质量保证承诺
1、 售前技术咨询：可帮助用户设计，无偿提供技术咨询。
2、 交货日期及交货地点：保证在规定时间内按时送货到用户指定地点。
3、 安装督导：按需方要求负责设备的安装、调试、技术指导。
4、 产品的初验、试运行、终验：积极配合需方设备的初验、试运行、终验工作，并可根据用户的要求对产品的性能进行测试，保证设备正常运行。
MCA蓄电池保养说明
电解液液面应始终保持在max和min之间，每月检查一次，并视液面下降情况，适当补充蒸馏水（纯水），切勿加酸。
当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外充电。
防止MCA蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
使用过程中，应经常检查排气孔是否畅通，以防电池变形或爆裂
电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风，以防燃人。
防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
MCA蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动。
经常检查阳光蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。
电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。
经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。
铅酸蓄电池的失效模式
由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异，终导致蓄电池失效的原因各异。
归纳起来，铅酸蓄电池的失效有下述几种情况：
正极板的腐蚀变型
目前生产上使用的合金有3类：传统的铅锑合金，锑的含量在4%～7%质量分数;低锑或超低锑合金，锑的含量在2%质量分数或者低于1%质量分数，含有锡、铜、镉、硫等变型晶剂;铅钙系列，实际为铅—钙-锡-铝四元合金，钙的含量在0.06%～0.1%质量分数。
上述合金铸成的正极板栅，在蓄电池充电过程中都会被氧化成硫酸铅和二氧化铅，后导致丧失支撑活性物质的作用而使电池失效;或者由于二氧化铅腐蚀层的形成，使铅合金产生应力，使板栅长大变形，这种变形超过4%时将使极板整体遭到破坏，活性物质与板栅接触不良而脱落，或在汇流排处短路。