下面是公路护栏网和铁路护栏网的区别
1、高度不同。公路护栏网中双边护栏网和框架护栏网的高度一般都是1.8米，高速公路防眩网的高度一般不超1米，超的话也不会太多。铁路护栏网的高度不太固定，经常在1.4-3米之间，视具体情况加以使用。
2、立柱不同。公路护栏网常常采用直径48mm的圆形钢管立柱进行安装固定，而铁路护栏网一般采用水泥构件作为立柱。即便同样是钢管立柱，铁路上采用的立柱壁厚也要相对厚些，一般在2.0左右，公路上则多为1.0左右。
3、质量不同。同样是框架护栏网，公路和铁路上使用的却是不同，一般铁路上财大气粗，用的框架护栏网比较重，质量也就要好一些，每套的jiage大概在200元左右。反观公路上使用的框架护栏网，质量比较轻薄，jiage相对也便宜，75元左右的jiage就能购买。可见同是框架护栏网，但是质量却是相差甚远。
4、种类不同。通常公路护栏网是指高速公路护栏网，高速公路护栏网经常使用的就三种：双边护栏网、框架护栏网、高速公路防眩网，且前面两种护栏网的顶部一般都带有30度的角度折弯。铁路护栏网通常选用框架护栏网作为防护产品，偶尔也使用三角折弯护栏网或是荷兰网、铁艺护栏网等，不过应用很少，也不普遍，而且多数情况下顶部没有30度的折弯。
护栏网是一种重要的安全阻隔办法，作为一种重要的设备，咱们在装置的进程中一定要十分的留意护栏网的装置细节，保证护栏网的装置的到位。在护栏网施工前，要预埋钢筋进行复检，对缺、漏、错位的钢筋应采纳办法整改到位后才干开端进行施工。
防栏网装置细节在护栏网的施工的进程中，一定要准确放样，对护栏网进行放样，应画出其内边，依据线性进行微调，保证护栏网线性顺利。一起要留意护栏网的钢筋装置，钢筋的骨架按规划要求制造，并与梁顶预埋筋衔接，装置时，应依据放样点拉线调整钢筋方位，保证保护层。
模板装置也是十分的重要的，模板应选用整体式钢模，装置模板时，应严格控制错台现象;模板与铺装层接缝选用海绵资料进行填缝，保证接缝紧密，不漏浆;一起，选用专用脱模剂，保证混凝土色彩均匀，外表润滑。围栏网装置细节在混凝土的施工中要留意，同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑。
混凝土浇筑选用分部、分三层斜向浇筑的办法，diyi 层宜控制在25cm左右，dier层浇筑到护栏顶35cm左右，然后浇筑到护栏顶。浇筑至顶面时，应派专人进行顶面抹面修整，保证护栏成型后，顶面光亮，线行顺利。护栏网全桥线形直线段应顺直，曲线段弧形应圆弧，无折线与死弯，顶面应平顺漂亮、高度一致。
覆塑护栏网好仍是镀锌护栏网好?常常会有人问覆塑护栏网好仍是镀锌护栏网好，其实这两种护栏网都有，它们各有本身的长处，不能一言以蔽之，并且有的时分护栏网镀完锌后再浸塑，这样采纳两者的长处使之愈加完美。
覆塑护栏网又称浸塑护栏网或是喷塑护栏网，它其实是在护栏网外表附着上一层塑料皮，使其与外界阻隔，避免被氧化或是腐蚀以到达防腐而延伸运用寿命的意图。覆塑层的厚度一般0.2-0.6毫米之间，其间喷塑厚度一般在0.2-0.3毫米，而浸塑的厚度一般在0.5毫米左右。除了防腐性的作用，覆塑别的还有个明显的特色就是愈加使产品漂亮。
镀锌护栏网有热镀锌和冷镀锌两种，与浸塑的意图相同，镀锌也是避免护栏网被腐蚀，其间的热镀锌护栏网的防腐作用彻底不输覆塑护栏网，乃至更甚之，可是从色泽丰厚度上来讲比较于镀锌就有些单调了，没有了红黄黑绿等色彩的装点，少了些浮华却多了些厚重。