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烟气净化处理系统：
根据废气废液的组份及特点，对焚烧后的烟气选择适合的有针对性的净化处理系统。经处理后满足国家环保要求。脱硝可采用SNCR、SCR技术。脱硫可采用氨法脱硫、石灰石—石膏法脱硫、氧化镁法脱硫等。除尘可根据排放标准采用布袋式除尘器、文丘里除尘器、陶瓷除尘器、湿式电除尘设备等。
换热器系统：
空气换热器通常为列管式布置。从空气换热器出来经过加热的空气通过管道输送到废气废液焚烧炉中，作为废液和废气燃烧的助燃气体，实现了热能的回收再利用，节约了运行成本。
汽车尾气超标主要原因如下：燃油系统积碳:
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传感器用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，尾气能源回收公司，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。由于氧传感器是由陶瓷制成，是比较容易损坏的，一旦有积碳阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，尾气能源回收咨询，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比，导致燃烧不充分。
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