登车桥总共有六大部分组成，他们分别是：
1.底、上架。底架是固定式液压登车桥主要承重部分，由底架和上架构成，底架由高强度矩形钢管制作而成，主要起承重作用。下底架通过螺栓或直接焊接固定在地坑基础预埋件上。
2.主台面。主台铺在上架上，又称大板，是叉车上下的主要通道。固定式液压登车桥主台面材料一般是高强度防滑花纹钢板，铺在上底架上，增加叉车的摩擦力，是叉车上下的通道。
3.唇板。又称小板，通过联接轴与主台面（大板）相连。工作时，唇板搭在货车车厢板上。
4.液压系统。液压系统是固定式液压登车桥的主要部件，主要有模块化液压泵站、主油缸、副油缸、液压管路组成。主油缸作用是驱动主台面上升、下降。副台面主要作用是驱动唇板上升、下降。液压管路是液压油运动的通道。模块化液压泵站是液压系统的核心，电动机驱动液压油泵把油打入主副、油缸中，驱动登车桥上升。下降时，在重力作用下，液压油自动流回油箱中，登车桥自动下降至原始位置。
5.电气控制箱。电气控制箱主要控制电动机电源接通和断开，从而调节登车桥高度。
6.防轧板，又称裙板。主要是防止异物进入登车桥内部，同时起警示作用，固定式液压登车桥工作时，严禁工作人员靠近防轧板。
液压登车桥工作过程如下：上升时，液压动力单元先给主油缸打油，潍坊固定式登车桥，主油缸先动作，驱动上架和主台面上升，升到位置时，液压动力单元开始给副油缸打油，副油缸工作，驱动唇板上升，唇板升到位置时，松开按钮，主台面下降，唇板自动搭到货车车厢上，固定式登车桥定制，完成上升过程，叉车可以开始工作。
液压登车桥回收时，主油缸开始回油，主台面先下降，下到位置时，副油缸开始回油，唇板逐渐收回，唇板回到位置时，完成回收过程。
作业过程中对登车桥质量要求也是非常高。因为它需要经常承受重物质从桥面经过，需要它有强大的承受力才行，这也对登车桥整体的质量形成了一个比较大的考验，包含材质、配置、结构等设计。由于现在登车桥厂家的增多，质量这块也令客户很难辨别，在行业有着多年经验的固定登车桥直营厂家，一直对登车桥在生产过程中的质量把关比较严格，固定式登车桥厂家，今天就给大家介绍下产品的特点，以便大家后续购买固定登车桥有一个参考。
一、主体结构采用特质钢材制造，坚固、承受力强；
二、台面采用了防滑设计，保障了车辆和人员行走在上面的稳定性；
三、配置又强劲有力的大马力电机；
四、液压系统配件采用进口元件，升降自如，性能稳定；
五、设有突然断电情况下的紧急制动功能；
六、两侧设有放压趾安全护板；
七、随登车桥安装于月台前端的防撞胶块，防止车辆与月台相撞，造成损坏；
八、在维修保养时有安全支撑杆，确保桥面不会突然下降。
固定式液压桥的特点。
全液压驱动，操作简单，运行可靠。唇板和平台由整个长轴连接，强度高、可靠。出口密封用于保证液压系统具有良好的密封功能。所有模块化液压站的使用，密封性能好，使用寿命长。高强度“U”型梁的设计可保证高载荷和长工作时间而不变形。防滑花纹钢板是用来使平台有良好的防滑功能，和防滚裙板安装在平台双方避免伸入平台脚趾造成意外损伤。有一个支撑杆，以确保维修人员在进入维修外的桥梁时是安全的。
固定式登车桥定制-潍坊固定式登车桥-济南振阳机械品质保证由济南振阳升降机械有限公司提供。“升降机,升降平台,货梯,登车桥,电动平板车,传菜电梯”就选济南振阳升降机械有限公司，公司位于：济南市济北开发区，多年来，济南振阳机械坚持为客户提供好的服务，联系人：宋经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。济南振阳机械期待成为您的长期合作伙伴！