空压机是将原动机（电动机或汽轮机）的机械能转换成气体压力能的装置，在气体被压缩压力升高的同时，气体温度也随之增加。
根据统计，压缩机在运行时，真正用于增加空气势能所消耗的电能，仅占空压机总耗电量的15%左右，大约85%的电能转化为热量，这些“多余”热量通过风冷或者水冷的方式被排放到空气中，既影响了环境，又造成热量浪费，而这些损失的热量中有80%是可以被回收利用的。
冷轧退火炉余热回收锅炉装置
装置结构为：冷轧退火炉余热回收锅炉装置安装于冷轧退火炉的旁通烟道上。
它由模块式翅片管束式换热器（包括蒸发器和省煤器）、一台汽包、相应的旁通连接烟道、管路、控制仪表和框架、平台扶梯组成。
模块式翅片管束换热器由主集箱、分集箱、翅片管管束、上升管、下降管、水连通道、连通管道、排污管道等主要构件组成。
在集箱内安装多块隔板，将换热器分隔成蒸发器受热面和省煤器受热面。
蒸发器受热面与汽包之间由下降管和上升管相通，唐山余热利用厂家，组成自然循环。
通过对空压机余热回收装置或水源热泵的利用，可使空压机油温降低，焦化余热利用厂家，不易变质，润滑良好，设备磨损减小，延长空压机寿命。
空压机机油降温，低温余热利用厂家，使粘度升高，密封性好，吸气力大，泄漏减少，锅炉余热利用厂家，提高产气率。
空压机温度不高，可连续满负载，减少轻载机开机次数达≥25%。
空压机房运行中降至环境温度，可停开机上散热风扇和机房排风扇。
后处理设备处理负荷降低20%，提高处理效果。
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