据埃及门户网站MASRAWY7月2日报道，开罗商会建筑材料分会负责人Ahmed Al-Zaini表示，由于需求下降和主要城市的建筑许可暂停发放，一些钢材和水泥产品的价格在本月初出现了明显下跌。
他补充说，Al-Garhi钢铁公司的一吨钢材价格下降了约250埃镑，使价格从6月底的9，450埃镑/吨降至9，200埃镑/吨。他指出，其余的钢铁公司预计也将在下周宣布调整后的价格。
他说，目前工厂交货一吨钢材的平均价格在9，000埃镑至9，665埃镑之间，而给消费者的平均价格在9，400埃镑到9，压路机拉各斯双清关，800埃镑之间。
根据埃及冶金工业商会的数据，埃及生产约790万吨钢筋，约450万吨钢坯，进口350万吨钢坯。
建材部门负责人表示，水泥公司已将市场上每吨水泥的价格降低了约50埃镑。每吨水泥工厂的交货价格在600埃镑至650埃镑之间，而市场平均消费价格为每吨650埃镑至720埃镑之间。
根据埃及工业联合会水泥分会的统计数据，埃及有20家水泥生产公司，生产能力可达到每年8，000万吨，而实际产量估计约为5，哈科特港拉各斯双清，500万吨。
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一带一路助力非洲发展 经贸成果力驳西方质疑针对近期西方媒体对非洲债务问题的偏向性报道。中国人民大学重阳金融研究院副研究员程诚在其发表的《走向成年 行以致远——中非合作论坛（FOCAC）十八年进展与前瞻》报告中指出，非洲的债务问题目前尚处于可控阶段，而且也绝非是中国造成的。相反，大型工程机械拉各斯双清关，中非经贸合作通过加强非洲国家经济增长而在根本上加强了非洲国家的偿债能力。
程诚认为，事实上非洲的债务问题由来已久，绝非是中国造成的，而是西方援助类的原罪。发展经济学家丹比萨·莫约 就指出性质的开发援助（ODA）对于20世纪80和90年代爆发于拉美和非洲地区的债务危机负有不可推卸的责任。而且，关于西方制定的债务可持续标准问题也是争议不断，前中国进出口银行行长、开发性金融专家李若谷先生就反对西方国家针对发展中国提出的“债务可持续”这一僵硬的标准。他指出债务可持续的目的是为了发展可持续性，应当以具体融资项目的可行性和资金回报率为标准执行“动态债务可持续性”标准，避免对发展能力造成伤害。李若谷还从数十年的工作经验出发，批评传统援助国将非洲视作自己的后院，处处针对中中国向非洲提供发展金融和援助。(来源：人民网)
一带一路助力非洲发展 经贸成果力驳西方质疑金秋九月，中非合作论坛与“一带一路”建设在北京相遇，双方将以此为契机，推动中非发展与合作迈上新台阶。王毅日前在中外媒体吹风会上指出，2018年中非合作论坛北京峰会将谱写“一带一路”对接非洲发展的新乐章，为非洲的发展振兴开辟新的空间，提供新的动力。
中国公共协会副会长胡正跃近日在出席“中非互助与人类命运的共同未来，中非关系暨系列研究成果发布会”活动时指出，“一带一路”建设为中非合作提供了新的活力和契机，展现出勃勃的生机。越来越多的非洲国家正积极研究和参与“一带一路”合作，游艇拉各斯双清关，前景十分广阔。另外，近年来中非在卫生、教育、旅游、智库、大学、媒体领域的交流与合作蓬勃发展，为非洲各方对“一带一路”合作参与度和兴趣日益上升。
“从联合国2758号决议通过时，非洲国家代表在联合国大厅跳舞欢庆；到中非合作论坛框架为非洲国家发展提供帮助，中非合作是互利、双向的，”全球治理研究中心主任何亚非表示，中非平等互利的合作，令非洲国家积极参与“一带一路”合作，“中国已与南非、马达加斯加、埃及等九个非洲国家商签了一带一路合作协议，显示出非洲国家对一带一路合作的热情。”
“中非双方可以通过一带一路建设打造中非合作升级版，进一步充实中非关系的内涵，”中联部当代世界研究中心主任、“一带一路”智库合作联盟秘书长金鑫博士认为，基于历史和现实等多方面因素，非洲大陆应可成为“一带一路”示范地区，成为“一带一路”活力的合作板块之一，成为基础设施互联互通和国际产能合作两个主要合作领域的优先合作伙伴，成为携手打造人类命运共同体的的拍档。
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