群峰液压翻板机控制系统：
液压控制系统可保证在长期运转过程中不发生漏油，系统有动作互锁功能。车辆倒入卸车平台挡轮器起升，车轮靠紧挡轮器上升到600mm，挡轮器达到设定压力卸车平台起升，大型汽车卸车平台，根据物料卸车角度任意停止，系统压力可以人工调节，系统压力16Ma， 系统zui大流量：Q=150L/min，有效的利用电机的功率。翻板回落主电机空循环没负荷保证了液压阀的常开，两只油缸互补更稳定，任意角度停止。大大提高了安全性。油温设定40°风冷机自动启动，回油通过风冷冷却，回滤清器、再回油箱，冬季低于0°加热自动加温液压系统更加稳定。油箱装置，采用负载敏感技术、恒压变量技术，减少液压系统发热量，大型汽车卸车平台6，节能降耗，并且降低了系统噪音，改善了工作环境。
液压翻板卸车机PLC控制系统
群峰液压翻板卸车机可通过手持遥控器对PLC进行远程控制、安全联锁以及起升平台起升降落角度的任意点的调节。也可使用控制柜进行操作，操作时的所有状态信号在显示屏中进行显示。
液压翻板卸车机的控制、联锁由现场PLC控制系统完成，PLC控制柜放置于控制室内，遥控器满足现场要求。PLC选用西门子系列，配置操作屏以满足现场开停车操作的要求。
侧翻式液压卸车机的优缺点：适应性差
后翻式对车辆无任何要求，不管是半挂还是福田轻卡，哪怕是面包车都可以直接使用。侧翻式， 于设计之初所针对的车型，也就是 6 轴车。如果 3 轴或者2 轴货车，山西汽车卸车平台，开上去也无法定位并安全卸载。
国内车辆制造厂家非常的多，因此车厢的开门方式也多种多样，侧面的门有对开式（2扇门一左一右打开）、单开式（一扇门朝一边打开）、下开式（马槽板向下打开）等多种方式，对开和单开式，其打开的车门会直接影响到卸车，打开车门后，随着车辆的起升，设备起不到所需的角度，直接造成车上的物料卸不完，厂家众多也造成了除了车辆整体长度可控外，使得很多定位安全措施无法投用，汽车卸车平台煤炭，存在安全隐患。
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