1、替代道砟的运用，节约库容。
生活渣滓填埋场运用6m×1.5m钢板路基箱，增大与渣滓直接接触面积，渣滓承载力也明显上升，处理了车辆进入填埋场的问题。
铺设时采用专用夹具夹起钢板路基箱，以先后次第排列。
铺设时采用专用夹具夹起钢板路基箱，以先后次第排列。
2、从可持续开展角度来看，钢板路基箱是种可持续产品，钢板运用过后，停止一定维护、修复可反复应用，待运用年限过后，还可回收再应用，减小能源的耗费率。
3、从美化环境角度看，钢板路基箱的启用，改动了以往一边作业，一边开山的作业形式，如今能够将精神全部投入作业上来，不只能够不用为四处找不到道砟“忧愁”，同时也大大改善了库区混乱不堪的场景，钢板路基箱的启用，既可以使渣滓车辆按次第倾倒，又能使作业推土机完成车倾机推，忙而不乱，杂乱无章的作业方式大大提升了作业效率。
4、从工作效率角度看，曾经在填埋场做过一次调查，经过渣滓车的流量，停止合理作业机械配比，俭省作业本钱。
5、填埋作业车辆的维护费用降低
在运用道砟平台的时分，推土机直接接触面是道砟，对车身的磨损显而易见，车辆履带、铲板由于长期的磨损而使其损坏和改换频率较高。
在启用钢板路基箱后，推土机的直接接触面为软基的渣滓，车辆磨损逐渐在减小，同时对渣滓也起到了压实的作用。
在启用钢板路基箱后，推土机的直接接触面为软基的渣滓，车辆磨损逐渐在减小，同时对渣滓也起到了压实的作用。
运输车辆在启用钢板路基箱后，轮胎直接与钢板路基箱接触。
在钢板路基箱上设置的防滑条也增大了车辆的平安系数，也防止了车辆与道砟的直接接触，使车胎的磨损水平减小到低，增大了车胎的运用寿命，使整套渣滓作业俭省了费用。
在钢板路基箱上设置的防滑条也增大了车辆的平安系数，也防止了车辆与道砟的直接接触，使车胎的磨损水平减小到低，增大了车胎的运用寿命，使整套渣滓作业俭省了费用。
6、挪动便当
钢板路基箱的运用使作业更便利。
更有利于分单元作业的表现。
在一作业区域作业完之后可直接将平台直线挪动，移至另一作业区域。
摆脱了以往道砟平台的局限。
更有利于分单元作业的表现。
在一作业区域作业完之后可直接将平台直线挪动，移至另一作业区域。
摆脱了以往道砟平台的局限。
7、钢板路基箱运用后，也便于后期沼气的打井。
在前期运用道砟平台时，一旦停止沼气打井，不断会接触到道砟层，对沼气井向深度推进有一定的障碍，不只对打井钻头产生了相当大的磨损，而且降低了沼气的搜集率。
运用钢板路基箱后不存在以上诸类问题。
在前期运用道砟平台时，一旦停止沼气打井，不断会接触到道砟层，对沼气井向深度推进有一定的障碍，不只对打井钻头产生了相当大的磨损，而且降低了沼气的搜集率。
运用钢板路基箱后不存在以上诸类问题。