汽车保险丝盒应该如何正确的拆卸汽车保险丝盒，我想对于有车一族来说其实应该不陌生吧，如果不熟，那我说到汽车保险丝，应该就都知道吧，汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子，对于汽车保险丝盒的安装大家应该了解的差不多了，那么你知道汽车保险丝盒应该如何正确的拆卸吗？汽车的电路中会有很多用电设备被其不同的颜色的电线连接起来，在进行使用时其不可忽视的就是保险丝盒，在的标准中也被称为熔断器。
保险丝盒的作用是保护电路（线路）及用电设备。
汽车保险丝盒是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。
常用于汽车电路过流保护，包括插片式保险丝、叉栓式保险丝及汽车玻璃管保险丝三种。
汽车在使用过程中，若有电器设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换，防止出现安全事故，更换时，首先根据不同的车型找到保险丝所在的位置。
一般保险丝盒都靠近电池。
保险丝盒子一般都有卡扣固定住，有些车型还会有螺栓拧紧，需小心拆卸盒子即可打开保险丝。
然后仔细对照说明图例找出保险丝。
取出保险丝前需要对照图例仔细阅读，一般在容易取出保险丝一侧较易对上图例。
用镊子保险丝拔掉，换上新的就可以了。
保险丝盒内一般配有备用保险丝，且远离其保险丝以便区分。
用镊子把保险丝取出，并且观察其是否熔断，若熔断把合适的备用保险丝换上即可。
自恢复保险丝保护功能
自恢复保险丝保护功能自恢复保险丝的工作原理是将潜在有害的过载电流限制在安全范围内。
具体地说，通过该装置的过大电流将导致内部热量（I2R）的增加，这将导致自恢复保险丝的加热并增加其电阻。
在过热之前，自复位保险丝电阻通常仅占总电路阻抗的一小部分。
如下图所示，聚合物自恢复熔丝的电阻增加具有非线性特性。
这种相对大的电阻将电路中的电流减小或限制到安全范围。
从低电阻到高电阻的转变点称为“跳跃点”。
受限电流通过较高电阻产生的热量将使自恢复熔丝的温度保持在高水平，从而导致高电阻。
保持这种热平衡状态直到电路断电并且自恢复保险丝逐渐冷却并且电阻变小。
自恢复保险丝的基本原理是温度升高会导致电阻增加，反之亦然。
自恢复保险丝通过断开电路的电源实现自恢复或恢复低电阻，从而降低器件的温度。
之后，组件准备好响应未来的重载。
如果消除了过电流问题的根源，则电阻将保持较低。
但是，当再次发生过电流时，器件将再次转换为高电阻状态。
贴片保险丝-贴片保险丝常见标准：类型尺度&电流标准高电流贴片保险丝（HA/HB）1206：至30A慢断贴片保险丝（SB）1206：至8A慢断贴片保险丝（SB）0603：至8A高脉冲贴片保险丝（HI）1206：至8A高脉冲贴片保险丝（HI）0603：至5A快断贴片保险丝（FA）1206：至8A快断贴片保险丝（FA）0603：至6A快断贴片保险丝（FA）0402：至4A超快断贴片保险丝（FF）0603：至5A HA/HB：高电流标准。
十分合适运用于各种高电品，如：服务器及存储系统、DC/DC转换器、电动工具等。
SB：十分高的脉冲承受能力。
适用于高瞬态浪涌及开机脉冲电流等情况。
HI：高脉冲电流耐受能力。
适用于高脉冲电流状态，例如逆变器等。
FA：快熔断型，专为需要快速维护的运用场合而设计。
FF：较高的耐脉冲能力。
厚度超薄设计，合适运用在有空间约束的场合。
