内孔等离子喷涂工艺其实在国外已经有20多年的应用历史。2018年6月，汽车发动机气缸体、汽车零部件OEM厂商：成都正恒动力股份有限公司成为中国第一个引进该设备的企业。
针对该技术，下面一段话是节选自《奥迪国外出版刊物》：
“….另一个技术亮点是采用了大气等离子工艺（APS）的气缸内孔涂层方法。通常工艺采用的灰口铸铁衬板被新工艺取代：88mm的气缸空间将采用82.5mm直径的气缸内孔，之间会有5.5mm的宽度空间，这个空间将会被采用大气等离子工艺制备的涂层覆盖。在喷涂之前，气缸内孔表面会通过机械加工使内部形成齿形粗糙化表面，增加涂层的附着力。此外再通过特定的珩磨工艺，不粘喷涂厂家，在表面形成微型润滑袋，不粘喷涂公司，能够保证活塞环低阻力，低磨损运行。对比灰口铸铁衬套，APS工艺的其他优点还有：能够提高热能排放效率，改善燃烧过程中的抗撞性。即使在不同市场内采用劣质燃油的情况下也可以提高设备的耐腐蚀性。同时由于在气缸内孔和气缸之间的还有剩余空间，杭州不粘喷涂，额外的冷却缸套能够被安装在这个空间内。”
现代科技日渐发达，带动了自动化工业的发展，各大生产厂商的对于工件加工制作的要求也是越来越高，喷涂行业在这样的环境下也受到了一定的影响，因此喷涂工艺和喷涂技术也在这个过程中不断的完善和改革，而喷涂机器人就是在这样的情况下被研发出来并被大量运用于各大喷涂领域，不粘喷涂厂，
喷涂机器人的主要优点：
(1)柔性大，工作范围大大。
(2)提高喷涂质量和材料使用率。
(3)易于操作和维护。可离线编程，大大的缩短现场调试时间。
(4)设备利用率高。喷涂机器人的利用率可达90%-95%。
喷漆
喷漆是一种简单和普遍使用的一种表面处理工艺，是通过将油漆放入到容器中，用机器设备加压后将油漆以雾状的形式喷到产品上，形成一层漆膜，喷漆在船舶，机车，桥梁，机械等领域广泛使用。
喷漆的主要作用也是对产品或者半成品起到保护防止生锈，腐蚀，还能起到装饰作用，让产品看起来更加美观。
喷漆的分类和特点?
根据操作方式，喷漆可以分为手工喷漆和自动喷漆两种。
手工喷漆是工人手持喷枪，根据工件形状对产品进行喷涂。
优点是操作灵活、方便，适用于不同环境、形状、大小的产品，设备简单，能源消耗低；
缺点是生产效率低，喷涂质量不稳定，工人劳动强度大，易受漆雾污染，劳动条件差。
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