钢索护栏是柔性护栏的首要代表。钢索护栏是一种由一渊源一根具有若干初始张力的电缆固定的电缆组成的结构。钢索护栏首要依托缆索。
钢索护栏能够重复运用，而且易于修正。两列之间的间隔比较灵敏，不均匀沉降的影响相对较小，在风景区运用缆索护栏愈加漂亮。在被雪掩盖的区域，有一个细微的妨碍，以铲除积雪由钢索护栏。
但是，钢索护栏的施工是杂乱的，修正端柱难以修正。
钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的钢索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。
钢索护栏是一项目种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，钢索护栏，吸收碰撞能量。钢索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。
中间端部立柱。钢索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。路侧钢索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。
钢索护栏主要用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带;机场，港口，码头的防护;高速公路、山地和旅游景区道路防护。
起重作业中，如果事先对物品的重量估计不足，用了承载力较小的钢索护栏，那么钢索护栏通常就容易出现“走油”现象
在使用前需先预估重物起重量，在作业中，钢索护栏出现“走油”现象时，应立即停止增加负荷，更换钢索护栏。
当出现这种现象时，表面钢索护栏的负载已经达到了不可容忍的地步，产生了较大的变形，即钢索护栏的钢丝向绳芯挤压，使绳芯的油被挤了出来。如果在继续增加负荷，钢索护栏就会有断裂的危险。
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