这种材料具有抗酸抗碱、抗各种的特点，几乎不溶于所有的。
同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，所以作用之余，亦成为了易清洁水管内层的理想涂料。
英文缩写：PTFE
中文名称：聚四氟乙烯中文别名：PTFE;铁氟龙;特氟龙;teflon;特氟隆;4F;塑料;
英文名称： Polytetrafluoroethylene（英文缩写为Teflon或[PTFE，F4]）
英文别名:TETRAFLUOROETHYLENE OLIGOMER;TETRAFLUOROETHYLENE RESIN; TEFLON; TEFLON 7A; TEFLON(TM) 30B; TEFLON(TM) 6; TEFLON(TM) 7A; PTFE
耐高温—长期使用温度200~260度，耐低温—在-100度时仍柔软；耐腐蚀
聚四氟乙烯在-196～260℃的较广温度范围内均保持优良的力学性能，全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。
PTFE密度较大，为2. 14一2. 20g/cm3，几乎不吸水，平衡吸水率小于0. 01%。
聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物，大分子间的相互引力较小，刚度、硬度、强度都较小，在应力长期作用下会变形。
聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象，是典型的具有冷流性的塑料。
PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异，温度越高则蠕变越大。
PTFE的结晶度在55%一80%之间，蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时，蠕变量迅速增大。
聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小，在0. 01一0. 10之间，在现有塑料材料，乃至所有工程材料中小。
PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大，当线速度达到0. 5一1. 0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数，将这种特性用于轴承制造，可减小其起动阻力，使之从起动到运转都十分平稳。
PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小，当载荷达到0. 8 MPa以上时趋于恒定。
在高速、高载荷下，PTFE的摩擦因数低于0. 01。
从超低温到PTFE熔点，
其摩擦因数几乎不变，只有在表面温度高于熔点时，摩擦因数为才急剧增大。
由于分子间引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨损。
但是，只要对磨材料表面粗糙度合适，可在相当程度上降低PTEF的磨损量。
