在F-214930.HK轴承材质确定的情况下，热处理技术是决定F-214930.HK轴承使用寿命的关键技术。
在我国F-214930.HK轴承行业，F-214930.HK轴承的制造精度已达到国外水平，但使用精度远远落后于国外；F-214930.HK轴承的寿命也不能和国外相比。
F-214930.HK轴承的市场基本被国外F-214930.HK轴承厂占有。
F-214930.HK轴承零件热处理质量的好坏直接影响F-214930.HK轴承的使用精度和寿命。
我国的F-214930.HK轴承热处理起步晚，但近十年F-214930.HK轴承常规热处理发展较快，普通精度一般寿命的F-214930.HK轴承热处理能完全实现批量生产。
长期以来F-214930.HK轴承热处理采用马氏体淬火 低温回火，贝氏体淬、回工艺仅在铁路客车及部分轧机F-214930.HK轴承等领域采用。
国外高碳铬F-214930.HK轴承已经不局限在整体淬火上，表面改性在高碳铬F-214930.HK轴承上以实现批量生产。
表面改性主要包括低温离子渗流、碳氮共渗、离子氮化、表面涂覆、离子注入、激光高能束表面热处理等。
低温渗流可以改善F-214930.HK轴承的自润滑降低F-214930.HK轴承的摩擦系数；碳氮共渗、离子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。
（1）节能热处理
科学的出产和动力管理是动力有用运用的有潜力的要素，树立专业热处理厂以确保满负荷出产、充沛表现设备才能是科学管理的挑选。
在热处理动力构造方面，优先挑选一次动力；充沛运用废热、余热；选用耗能低、周期短的技能替代周期长、耗能大的技能等。
（2）少无氧化热处理
由选用维护氛围加热替代氧化氛围加热到准确操控碳势、氮势的可控氛围加热，热处理后零件的功能得到前进，热处理缺陷如脱碳、裂纹等大大削减，F-214930.HK轴承参数有现货，热处理后的精加工留量削减，前进了资料的运用率和机加工功率。
真空加热气淬、真空或低压渗碳、渗氮、氮碳共渗及渗硼等可显着改进质量、削减畸变、前进寿数。
F-214930.HK轴承在承受载荷旋转时，内、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
原因：
载荷过大。
安装不良（非直线性）、力矩载荷、异物侵入、进水。
润滑不良、润滑剂不合适 F-214930.HK轴承游隙不适当。
F-214930.HK轴承箱精度不好，F-214930.HK轴承箱的刚性不均 轴的挠度大
生锈、侵蚀点、擦伤和压痕 （表面变形现象）引起的发展。
措施：
检查载荷的大小及再次研究所使用的F-214930.HK轴承
改善安装方法，改善密封装置、停机时防锈。
使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。
检查轴和F-214930.HK轴承箱的精度。
检查游隙。
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