凸轮分割器动静比就是指分割器的驱动角和停止角之比，驱动角和停止角相加等于360度。
驱动角也可以称作动程角，也就是凸轮分割器内部转位凸轮的曲线段，对应的直线段就是静止角。
举例来说明，宁波 顶升型 凸轮，如果动静比为1:2，那么相应的驱动角就是120°，而静止角就是240°。
驱动角120° 静止角240°=360°
在实际的运转中，如果驱动角越大，其分割器运行的就越平稳，而如果静止角过大，就会导致分割器运行的非常吃力，会让分割器输出轴运行的非常不稳。
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?凸轮分割器的凸轮材质为何要用轴承钢
凸轮分割器的凸轮材质为何要用轴承钢？这是因为凸轮分割器的凸轮需要很强大的硬度来保证不至于磨损，对于轴承钢经过自身的整体淬火后，顶升型 凸轮选型，凸轮硬度会达到洛氏60度，这个硬度是非常的硬的，耐磨性非常强。
因此轴承钢在凸轮分割器厂家应用中及其广泛。
凸轮分割器的凸轮材质用轴承钢的另外一个原因就是它是合金钢，对于处理工艺是非常成熟和熟练地。
在很多的凸轮制作中都是用的轴承钢。
但是对于轴承钢应用在凸轮材质上也有弊端，顶升型 凸轮 价格，那就是因为这种材料太硬，在实际制作过程中很容易出现炸裂。
当这种情况出现后，凸轮分割器就会无法正常运动，也无法正常的完成机器精度要求。
以上简单介绍的就是凸轮分割器的凸轮材质为何要用轴承钢，对于这种材料大家在选择的时候请谨慎使用，以防造成不必要的损失。
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凸轮机构是把凸轮的回转运动或往复运动推动分度输出作的往复摆动或驱动旋转的机械机构。
凸轮具有曲线轮廓或凹槽，它是有盘型凸轮、圆柱型凸轮和平面凸轮、异形凸轮等组成。
输出分度与凸轮做点型的接触或线接触，有滚针轴承驱动输出部分、平底从动件和头端从动件等部分组成。
头端从动件可以与任意复杂的凸轮曲线进行接触，顶升型 凸轮 报价，可进行任意旋转，但端头的部分是非常容易磨损的，它是适合在力量较小的低速传动机构中使用的。
为了使从动件与凸轮始终保持接触稳定而吃紧，厂家通常都是选择使用弹簧或施加重力的方法完成的。
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