流量阀的区分
区分：节流阀、流量阀、调速阀
1）由于节流阀、调速阀在液压系统中的主要功能是调节系统或所在支路的流量，所以统称流量阀。
2）有时流量阀实际上是指调速阀。
3）从压力流量基本公式看，节流阀只是改变阀口过流面积的大小，所控制的流量还要受其前后压差变化的影响；调速阀（有时直接称流量阀）采取或者串联定差减压阀，或者并联定差溢流阀，分别构成二通调速阀（可串联配置在前、后，或并联于执行器前）和三通调速阀（只能串联于执行器前，而且只能控制一个负载）；
4）二通调速阀一般用于定压系统，由于实现了负载压力补偿，在负载压力作较大变化时，控制流量基本不受影响；但它将补偿多余压力以阀口压力损失的形式消耗。系统多余流量也是以油液发热形式消耗。
5）三通调速阀由于具有负载适应功能，即泵的出口压力仅仅比负载高一个定值（3－8bar），气动流量控制阀，是一种节能系统。常自配先导压力阀，不用另设安全阀，就可实现系统安全保护。在塑机行业，B500气动流量阀，常常在三通阀基础上，流量阀，配置电液比例压力先导阀与流量阀的比例调节机构，构成电液比例压力流量复合控制阀，俗称pq阀，既简化结构又节能。
气动和液动阀门
气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油为动力源，B200气动流量阀，利用气缸（或液压缸）和活塞的运动来驱动阀门的，一般气动的空气压力小于0.8MPa，液动的水压或油压为2.5MPa~25MPa。或隔膜阀；回转型气、液驱动装置用于驱动装置用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大，适用于驱动大口径阀门。如用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时，必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外，不有采用气动薄膜驱动的，因其行程和驱动力较小，故主要用于调节阀。
手动阀门
手动阀门是基本的驱动方式的阀门。它包括用手轮、手柄或板手直接驱动和通过传动机构进行驱动两种。当阀门的启力矩较大时，可通过齿轮或蜗轮传动进行驱动，以达到省略的目的。齿轮传动分直齿圆柱齿轮传动和锥齿传动。齿轮传动减速比小，适用于闸阀和截止阀，蜗轮传动减速比较大，适用于旋塞闪、球阀和蝶阀。
一、 概述
电动流量控制阀与开关阀完全相同，只是驱动装置不同，电动流量控制阀的驱动装置是可调节的电动执行器。电动流量控制阀常与气动开关阀串联使用。
二、 技术参数表
规格
项目部分单位B200/B250B300B400阀体流量m3/h120160 流速m/s33 转角θ度7171 外径mm260280 长度mm330405 流通面积r0.01480.025 电动
执行器型号 DKJ-310或用户自定DKJ-310或用户自定DKJ-410或用户自定力矩N.m250250600输入、输出信号mA0-10或4-200-10或4-200-10或4-20电源v~220~220~220转角度909090透
气
层材料 PETS-6PETS-6PETS-6透气面积m20.050.070.09耗气量m3/min0.50.50.5
注：1、安装斜度6度时的数据；2、外形安装尺寸见气动开关阀表二。
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