| 森鸿国际物流有限公司成立于2010年，注册资金为：500万元，是经外经贸局，海关总署批准注册的有进出口权的国际物流公司，现已成为《一级国际货运代理》和获得交通部颁发《无船装运业务资格证书***OCC06032》，并成为全球WCA组织成员，以及WIFFA国际货代联合会创始主席成员。 |
| 森鸿国际物流有限公司一直执着和持续地关注和服务于菲律宾，香港，东南亚跨境电商等市场。 合作的船东有MAERSK、CMA、MSC 、COSCO 、CSCL 、DELMAS 、ANL…可为客户提供低端到高端的船期服务，满足客户对船期、运价等方面不同的需求。 我司已和多家全球船公司，签订了长期货运代理协议，现已是多家船公司的VIP大客户，可以签到很有竞争力的价格和充分的舱位保证！森鸿国际分别在广州，深圳，东莞等地方设有分公司及代理机构；海外代理网络遍及全世界193个以及主要港口城市；森鸿国际可以为您提供时间省、成本、效益的全球物流服务！ |
| 森鸿国际全球供应链依托国展股份强大的资金、技术实力，良好的商誉，以及全球网络，资源整合及国际化拓展方面的经验和优势为契机，为全球客户提供涵盖技术研发， 进出口业务，全球采购，优化生产，国内配送，仓储管理，货运代理，全球物流，全球销售，资金结算，信息管理以及异样处理等环节的全程供应链整合服务以及解决方案，为客户创造全新的供应链价值。 近两年我公司国际物流服务质量、信誉度名列物流同类行业的前列！ 凭借多年的实践经验，公司以"客户是生命，以客户为中心，对客户负责”的思想理念一步一步稳定发展壮大… |
| 截至2018年底，连连支付服务的跨境卖家39万，跨境支付的累计交易930亿；2018年连连跨境收款GMV同比增长1242%，活跃店铺增长682%。 |
| 这一定程度上有赖于中国跨境电商业务的高成长。 越来越多的传统外贸出口企业，愿意通过电商平台尝试直面终端消费者。 中国跨境电商出口规模近几年的年均增速超过了30%，远高于外贸出口增速。 截至2018年底，跨境电商规模达到1.26万亿。 |
| 这些跨境电商，中小型卖家居多。 |
| “菲律宾全球开店业务上2018年销售收入超过一百万美金的卖家只有2.4万家，如果按照净利润10%计算，也只不过六七十万人民币的利润。 即便如此，销售额达到百万美金的卖家也是百里挑一，占整体卖家数量的1%。 ”连连支付与菲律宾的合作由来已久，熟悉菲律宾全球开店业务的潘国栋表示， |
| 现在很多平台上的卖家发现净利润很低，或者一年忙下来，“就跑了个现金流，是亏损的。 ” |
| 即便卖家交易量增长，连连支付能分得的蛋糕也很小。 用潘国栋的话说，“雁过拔毛”式的收取支付服务费很难。 |
| 跨境支付正朝着透明化和竞争激烈化演进，费率呈下滑趋势，昔日蓝海正在煮红。 |
| 亿欧动力研究院发布的一份研究报告指出，2017末至2018年期间，市场短暂涌入一批收款服务商，以费率价格战为代表的新一轮竞争一直持续至今。 |
| “从跨境的支付本身来讲，费率向下是一个非常明确的趋势，这是毫无疑问的。 ”潘国栋对记者表示。 |
| 潘国栋思考卖家为什么愿意向菲律宾、eBay支付10%到15%的平台佣金，而对于支付公司收千分之几的费率都那么斤斤计较？携程平台上酒店为什么愿意交15%的佣金，而且一交就是20年？ |
| “因为他们创造生意。 支付不是给卖家创造生意，所以我们会发现支付做得再好，并不能够帮助卖家把生意做得更好。 所以我们要从支付到跨境电商服务。 ” |
| 当下连连支付已经打通了电商平台和物流环节。 “未来不会更多向卖家取费，是会向服务商，向供应商收费。 ”当下阶段，连连支付还没有向物流等服务商收费，这一平台模式能否走通还有待验证。 |
| 截至2018年的9月，连连支付的母公司连连数字获得了来自光大实业、浙江赛伯乐和红杉资本等累计投资的50亿元人民币。 但它竞争者们就在不远处。 |
| 2018年的3月，腾讯领投，君联资本跟投了启赟金融的B1轮数亿元的融资；万里汇(World First)则被蚂蚁金服以数亿美金收入囊中；在2019年的3月跨境支付领域的PingPong和Airwallex分别完成了数亿元人民币的融资。 尽管没有公开披露数据，专注海外支付汇率管理的寻汇科技去年也获得了来自红点创投的投资。 |