增压回蹄是用以使液压系统中某些支路获得高于系统压力的回路。利用增压回路,叫以采用低压获得较高的压力。增压同路中提高油压的主要元件是增压器(缸),增压能力的大小用增压比反映。
WP76C478*BEJQ20-11 :4077399 - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
PRODUCT INFO
3169610227
WP76C578*BEQ015-11 :4091245 - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
PRODUCT INFO
3169610241
PGP076A278*BEON22-7 - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
PRODUCT INFO
3169615051
WP76C578BEJR17-11 :4087418 - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
PRODUCT INFO
3169615053
单向功bai能,液压系统的方向比如1-2的,它允许液流以很低的压力zhi通过,进入液压执行器(油缸或液压马达)以举升。然后锁住回路,保持负载位置不变。
2:液控节流功能:2-1,掘进机专用派克VG35三联转向阀,通过控制压力口比如3的压力口的压力来控制节流的开启量,从而使负载按要求的速度平稳的下降。一般都把控制压力口3与液压缸或者马达,(上升方向)进油口相连,利用压力的变化控制节流阀的开启量,从而控制下降速度。
3:溢流功能:在端口3无控制压力,单负载压力口1的压力,由于外力或者膨胀,超过设定压力时,溢流功能开启1-2以免液压执行器超压损坏。
单向阀部分允许压bai力油自由流入油缸,du同时阻止zhi油液的反向流动。先导部分dao在建立了先导压力后,可控制运动。先导部分通常设定为常开的形式,压力设置为1.3倍的负载值,但阀的开启由先导比决定。
对于优化负载控制及不同的功率的应用,应选择不同的先导比。
阀的开启压力值的确认及油缸移动的压力值,按如下公式得出:先导比=[(溢流压力设置)-(负载压力)]/先导压力。
平衡阀的液控比也叫先导压力比,英文一般为pilot ratio。是指平衡阀弹簧设定在某一固定值后,平衡阀在先导油为0时,反向开启压力值与有先导油平衡阀反向开启时先导压力值的比值。
3349112298 PGP511A0060AS1D4NJ7J5B1B1
3349115017 PGP511A0060AS1F4NJ7J5B1B1
3349112414 PGP511A0060AS1Q2NJ7J5B1B1
3349112007 PGP511A0060AS1Q4NE5E3RDFW
3349112277 PGP511A0060AS1Q4NJ7J5B1B1
3349112640 PGP511A0060AS2D3NE5E3B1B1
3349112395 PGP511A0060AS2D3NL1L1B1B1