1、本车载重5吨，台面宽2.26米，长5.64米，高约0.68米，2吨骨架拖车，平台主梁为10号型钢，车架上表面开12个直径20的孔，车体骨加械结构不铺板；
2、采用4条600-9实心轮胎，刚性悬挂，额定时速为15KM/H；
3、骨架拖车缓冲式牵引架；
4、转向机构为转盘式工机回转总成（5T）；
5、单边安装两个螺纹机械支脚；
6、配专用连接器及插销各1件；
7、颜色：黑色，周边喷警示条纹，按出厂珍珠棉 拉伸膜简易包装；
8、随机文件：合格证，检验报告。
骨架拖车的具体特点
骨架拖车的具体特点是什么？
骨架拖车链具有出色的成本性能和高质量的钢结构，已被用户广泛使用。 主梁结构采用变截面设计，结构合理，重量轻，承载能力大，操作简单。 它采用12个集装箱锁，可以同时运输两个。 功能齐全的20英尺重型集装箱或20英尺集装箱或40英尺，45英尺和其他标准集装箱。
技术先进，主要部件采用先进设备加工，骨架拖车，纵梁采用全自动埋弧焊，装配机用于装配轮轴和板簧。
车辆经过四个过程：预处理，4吨骨架拖车，喷丸处理，底漆处理和面漆喷涂。
1.将骨架拖车到长坡或陡坡上时，无论何种情况都应踩刹车。如果发现制动器不起作用，您可以检查制动性能并赢得控制速度的时间。这也称为预测制动。
2.根据道路状况和车速控制方向，松开高速档，同时迅速吹干空油并将高速档换成低速档。这样，发动机将具有较大的牵引阻力，并且车速将迅速降低。另外，应结合使用手刹和换低速档，但要注意手刹不能拧得太紧或拉得太慢。如果拉得太紧，很容易使制动盘“锁住”，这可能损坏传动机构并失去其制动能力。如果拉得太慢，制动盘将磨损并失去制动效果。
3.使用保险杠，车厢及其他零件与路边的自然障碍物摩擦或碰撞，以达到强制停车和逃生的目的，并很大程度地减少事故损失。
4.当下坡制动器失效时，骨架阻力驾驶员无法控制车速，驾驶员应果断地使用自然障碍物，例如路边的岩石，树木等，以引起对汽车的抵抗。如果找不到合适的地形和物体，可以在紧急情况下将身体的一侧移到靠近山的一侧，使用摩擦力增加阻力，并逐渐降低速度。
5.上坡制动器失灵时，应及时降低至中低档，以保持足够的动力使上坡停车。如果需要在半坡处停车，则应保持前进低速档，骨架拖车生产厂家，拧紧手刹，并且工作人员应使用石头，砌块等及时堵住车轮。如果存在后滑，则汽车的尾部应面向山坡或安全侧，并且应打开大灯和紧急信号以引起前后车辆的注意。
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